Desde que entraron en vigor las Zonas de Bajas Emisiones (son espacios en las ciudades de más de 50.000 habitantes en las que se restringe el tráfico rodado), muchos son los que han alzado la voz en contra. Entre ellos, las asociaciones de automovilistas, que justifican que esta medida estrella de Pablo Iglesias prevista en su Ley de Cambio Climático y Transición Energética, limita la movilidad personal de los ciudadanos. Los aficionados a los clásicos también se han mostrado en contra porque alegan que sus turismos, de más de 30 años desde la primera matriculación, se utilizan en momentos muy puntuales y con un claro objetivo recreacional (diversos estudios indican que se usan entre 15 y 30 días al año). Es decir, no se utilizan a diario, además de que son tesoros con ruedas que forman parte de patrimonio.

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Todo esto parece que va a cambiar si entra en vigor un Real Decreto con fecha 2 de enero de 2023. Según el mismo, la DGT, a partir de esa fecha, permitiría que cualquier histórico, sea coche o moto, accediera a esas ZBE sin problemas, aunque luego necesiten estacionar en aparcamientos privados.

Menos papeleos y procesos más baratos

Junto a esto, se está estudiando un cambio radical y estructural en el proceso de catalogación de un coche como histórico. Hasta ahora, el proceso dura unos seis meses de media y cuesta del orden de entre 600 y 800 euros porque se necesita un informe de laboratorio especializado que certifique la antigüedad y originalidad del modelo, así como el paso de un ITV especial, la catalogación de vehículo histórico de la comunidad autónoma en la que está el automóvil y el pago de las tasas. Todo esto se simplificaría tanto en tiempo como en costes, si bien no hay detalles al respecto, aunque todo parece indicar que se eliminarían procesos administrativos y burocráticos.

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Estas medidas aún no están aprobadas, por lo que puede que haya cambios de última hora. De llegar a buen puerto, actualizaríamos este artículo para explicarte a la perfección en qué consisten las nuevas medidas que afectan a los coches históricos.