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Desde hace ya mucho tiempo, Pedro Acosta ponía la mirada en volver a pelear contra Pecco Bagnaia y Álex Márquez, dos pilotos contra los que sí pudo pelear a finales de la temporada 2025, pero admitiendo que Marc Márquez estaba en otra liga. Esto es algo que se extiende al 2026, donde el de Cervera vuelve a ser el gran favorito para revalidar el título, mientras que Marco Bezzecchi ya apunta maneras, marcando el mejor tiempo del día en el GP de Tailandia.
Pedro Acosta está contento con el salto de KTM
En las últimas semanas, el de Mazarrón había pedido a la marca austriaca una moto mucho más competitiva, hasta cinco décimas decía, para poder estar en la pelea por victorias cada fin de semana. Entre tanto, los rumores sobre un futuro asociado a Ducati han ido en aumento, hasta el punto de que voces autorizadas ya dan por hecho su fichaje para ser compañero de Marc Márquez. Aún así, todavía tiene por delante un 2026 donde todo está por ver.
Después de un 'shakedown' y unos test positivos para el español, llegó el momento de la prueba de fuego real, el primer GP de la temporada en Tailandia, que apunta a ser mucho más igualado. La primera jornada del día era una toma de contacto para todos, con algunos pilotos de la talla de Marc Márquez sintiéndose incómodos en sus vueltas de inicio, pero con el paso de los minutos, poco a poco se fueron rebajando los tiempos, hasta que Pedro Acosta terminó en la 5ª posición.
Unas horas después, llegaba el momento de la primera Q1 de la temporada, en la que el de KTM se había quedado en más de una ocasión en 2025, pero en este inicio sería diferente, terminando en la cuarta plaza, muy cerca de los tiempos del '93'. Esto no sólo nos deja claro que Pedro Acosta está más en sintonía con la nueva KTM, sino que también nos deja claro que la marca austriaca ha conseguido dar un salto de calidad, a falta de ver el rendimiento en carrera.
"Estoy contento con la moto que me han dado, parece que funciona mejor que el año pasado. También muy contento por Brad, que hacía tiempo que estaba sufriendo para meterse en esas Q2. Siempre es importante tener información de alguien que lleva la misma moto de tú, aunque pilotemos diferente", decía el piloto de KTM.
"Creo que esto nos hará un poco más fuerte a los dos y está bien tener a alguien de tu misma marca que te pueda echar un cable en una clasificación si en un momento estás un poco perdido", prosiguió.
"Creo que hemos mejorado en eso. Los ritmos me salen más fácil, soy más constante y no cometo tantos errores. Creo que por esa parte podemos estar contentos. Es verdad que nos sigue faltando un poco de punch al principio y en los tiempos de ataque, pero si de ritmo estamos bien puedo ir siguiendo a los demás", concluyó.
Aprilia y Marco Bezzecchi, en otro nivel
Massimo Rivola, antes de empezar la temporada, ya aseguraba que la nueva Aprilia sería capaz de poder pelear por victorias más asiduamente, y por el momento, así está siendo con Marco Bezzecchi. El italiano fue capaz de llevarse los dos últimos Grandes Premios de 2025, y por el momento, es el gran favorito para pelear por el triunfo en el GP de Tailandia, algo que Pedro Acosta admite.
"Esto tiene que ser lo de cada día. Poder hacerme un hueco en ese top 4-5, que siempre se cuente conmigo ahí y el día que la KTM esté un poquito más adelante, o que las demás estén un poquito peor, poder dar ese último paso. Al final sabemos que aquí Bezzecchi con la Aprilia está en otro nivel", decía.
Es así como Pedro Acosta ha admitido que está contento con la nueva KTM que tiene en sus manos.
