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Con el fichaje de Marc Márquez por Ducati, muchas de las marcas ya preveían que el 2025 podría resumirse en un dominio incontestable por parte del de Cervera, y así ha sido. En las primeras carreras, cometió dos errores que permitió a Álex Márquez hacerse con el liderato en la tabla, pero la realidad es los siguientes Grandes Premios es que el '93' comenzó a imponer su ritmo, llegando a encadenar hasta siete dobletes consecutivos, algo que nunca antes se había visto en MotoGP.
El potencial de Pedro Acosta con KTM en 2026
Esto dejaba en muy buen lugar a la marca italiana, pero no en tan buen lugar al resto de integrantes de la parrilla, entre ellos Aprilia y KTM. No obstante, entre los dos equipos había una diferencia, que Marco Bezzecchi estaba consiguiendo sumar varios podios e incluso llevar su moto a lo más alto, como fue el caso del GP de Gran Bretaña. De hecho, a final de temporada, en ausencia de Marc Márquez por una lesión, el '72' fue el que marcó los tiempos referencia.
Al otro lado, Pedro Acosta no terminaba de ser del todo competitivo a los mandos de su KTM, no por demérito del piloto, sino más bien porque una de las debilidades que ha tenido su moto a lo largo de la temporada ha sido la degradación de las gomas, que con el paso de las vueltas, iba a peor. Por ende, el murciano no pudo conseguir su primer podio de 2025 hasta el GP de la República Checa, la decimosegunda ronda del campeonato, aunque de cara a 2026 espera que sea diferente.
Tal y como nos confesó en exclusiva para Car and Driver, el "tiburón de Mazarrón" espera que dar un salto de calidad y conseguir esa ansiada victoria en MotoGP, que de momento, no ha llegado. De esto precisamente ha querido hablar Massimo Rivola, el jefe de Aprilia que espera ver en la pelea por el campeonato a Pedro Acosta, y también asegura que la marca italiana tiene las capacidades con Marco Bezzecchi y Jorge Martín de ganar el mundial frente a Ducati.
"Sí, sí, sí. Pedro Acosta llegará fuerte, Maverick Viñales volverá en forma y tienen cuatro pilotos muy competitivos. ¿Aprilia Puede ganar el mundial 2026?, sí", decía el jefe de Aprilia.
"Para 2026, son muchas carreras. Además combinadas con todos estos test, así que hay que tomar una decisión. Con 18 carreras, en mi opinión, se podría hacer un campeonato muy equilibrado manteniendo también los test. Si queremos seguir haciendo 22 carreras, que sin duda tiene más sentido a nivel de negocio, entonces deberíamos eliminar completamente los test. Los ingenieros me matarán por esta declaración, pero tengo un rol diferente", prosiguió.
"Ojalá podamos ganar. Pero ahora todavía es pronto, lógicamente para saberlo, y veremos cómo van los test", quiso añadir Marco Bezzecchi sobre Aprilia.
El futuro de Jorge Martín con Aprilia
Otro de los pilotos que podría estar en esa pelea por el campeonato es Jorge Martín, el madrileño que no ha podido defender su título de campeón después de sufrir hasta tres accidentes que le han mantenido gran parte de la temporada fuera de pista. Por ello, de cara a 2026, el jefe de Aprilia ha querido explicar qué espera del campeón del mundo, además de empatizar con la situación que atravesó después del GP de Qatar, donde valoró la oferta de Honda para marcharse.
"El resto, Honda y el tema legal, son consecuencias: también entiendo que en el hospital, con un pulmón perforado, puedas tener señales que te invitan a no continuar. Ahora hay que guiarlo para que tenga paciencia: primero debe apuntar al top 15, luego al top 10, luego al top 5...", decía.
Es así como el jefe de Aprilia ha querido hablar sobre cuáles son los principales candidatos a llevarse la corona en 2026, donde ha incluido a Pedro Acosta.
