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Se acaban las opciones para Audi en este Dakar 2023: nuevos problemas para la marca durante la etapa 7

Mattias Ekström sufrió un problema en su suspensión trasera izquierda y Sainz tuvo que pararse a ayudar.

Por Rubén Canales BermúdezPublicado: 07/01/2023

Dakar

Tras los accidentes del día de ayer de Audi, donde Peterhansel se vio obligado a abandonar y Sainz perdió mucho tiempo, la mala suerte se ceba con la marca de los cuatro aros con un nuevo incidente para, en esta ocasión, Mattias Ekström, que finaliza con sus opciones en este rally.

La pesadilla de Audi no acaba

Mattias Ekström, piloto de Audi, era la última baza que le quedaba a la marca de los cuatro aros en este rally. Según habían comunicado desde la marca de los cuatro aros, su objetivo sería que el sueco, quinto en la general hasta hoy, pudiese terminar en el podio del Dakar.

La jornada de hoy comenzó bien para él y para Audi, cuando venía de marcar los mejores tiempos y ser el primero de la etapa. Sin embargo, sus planes se frustraron llegados al kilómetro 196 de los 333 que se componía la especial de hoy.

El sueco impactó contra una piedra que había en el camino, destrozando así la suspensión trasera izquierda de su Audi RS Q e-tron E2 de una forma muy similar a la que le pasó a Sainz en la etapa 3 del Dakar.

Mattias Ekström y su copiloto, Emil Bergkvist, tuvieron que bajarse del coche a reparar los daños sufridos, y estuvieron durante más de una hora intentándolo hasta que Carlos Sainz y Lucas Cruz llegaron al lugar del incidente. Los españoles se bajaron del coche a ayudar a sus compañeros de equipo, clonando su trasera izquierda en el coche del sueco. Tras 3 horas perdidas, el sueco remprendió la marcha.

Y mala noticia para Carlos Sainz, no solo por el tiempo perdido hoy, sino porque en esta etapa venía muy fuerte. En los primeros 140 kilómetros se situaba con el cuarto mejor tiempo, con posibilidades de lograr la victoria en la etapa como es su objetivo actualmente.

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Toyota y Al-Attiyah sonríen

Por su parte, Nasser Al-Attiyah tiene aún más, si es posible, este Rally Dakar de cara. El catarí, con más de una hora de ventaja, no necesitó de arriesgar a lo largo de los 333 kilómetros cronometrados, pasando a 19’22’’ del líder de la etapa, Yazeed Al Rajhi.

Tras las múltiples quejas que recibió Audi y la Federación tras recibir un aumento de potencia, Toyota y Al-Attiyah tienen de cara nuevamente este Dakar, como ya ocurrió el año pasado, antes superar la mitad del rally.