La Etapa 3 del Rally Dakar 2023 será una que Carlos Sainz y Lucas Cruz no recordarán de una buena manera. Los problemas que vivieron y todo el tiempo perdido ponen muy cuesta arriba este Rally, aunque no tirarán la toalla tan pronto.

Un gran comienzo

El comienzo, sin embargo, fue muy bueno para los pilotos de Audi. Carlos Sainz salía en tercera posición, pero rápidamente fue capaz de adelantar físicamente a Al-Attiyah y situarse con una ventaja de 10 minutos con respecto al catarí.

“La etapa ha empezado bien, porque he cogido a Van Loon, estaba cogiendo a Nasser, que se ha parado con un pinchazo y le hemos pasado. Estaba yendo francamente bien, con buen ritmo, pero de repente, en una curva a derechas he notado algo raro en la suspensión de atrás. Se ha roto una rótula, dijo Sainz sobre el comienzo de la etapa.

Los problemas comenzaron a llegar

Fue llegados al kilómetro 213 de la especial donde los problemas empezaron a aparecer. Una rotura en la suspensión izquierda de su coche le obligó a detenerse y tener que cambiarla.

“Llevábamos de repuesto en el coche y hemos parado a cambiarla. Pero ni Lucas ni yo estamos contentos de cómo hemos hecho el trabajo, porque se podía hacer más rápido. Hemos tenido algún problema que nos da mucha rabia, pero podíamos haber tardado mucho menos, asegura Carlos.

“Pero no somos mecánicos y bajo estrés... es una cosa que para el futuro mejoraremos. También es cierto que nunca se había roto... quizá las piedras de ayer ya había alguna fisura porque no entendemos por qué se ha roto, son rótulas fuertes, que nunca han dado problemas”, añade el piloto de Audi.

El pinchazo que condenó la etapa: "Una película para no dormir"

Volvieron a las dunas y ‘El Matador’ comenzó a recortar tiempo, llegando a recortar hasta seis minutos a Al-Attiyah del tiempo que ya había perdido en el siguiente WP. Pero la alegría para los de Audi duró poco.

Cuando el ritmo perecía bueno, Sainz sufrió de un pinchazo, con el cual tuvieron problemas a la hora de ir a cambiar la rueda, teniendo incluso que subir el coche a unas rocas, y perdieron más tiempo. Cuando subieron el T1 a las rocas, otra de las ruedas pinchó, lo que supuso aún más tiempo perdido.

“He seguido, atacando fuerte, pero hemos pinchado una rueda y hemos tenido un problema con el gato, en un error también nuestro, no subía el gato y hemos tenido que subir el coche en unas rocas para cambiar la rueda”, declara ‘El Matador’.

“Al hacer eso hemos pinchado la otra, la rueda de la reparación. En esa operación se ve que uno de los tornillos se trasroscó y cuando hemos ido a quitar la rueda del segundo pinchazo, había un tornillo que no podíamos sacar. Además, se nos ha roto la llave de ruedas y hemos tenido que esperar a Ekstrom para poder cambiarla. Una película para no dormir.

Sainz no tira la toalla

Finalmente, y debido a la neutralización de la etapa por las complejas condiciones meteorológicas, Carlos Sainz acabó la etapa casi una hora del líder, y perdiendo 33’11’’ con Al-Attiyah en la general. Aún así, Sainz no pierde la esperanza, ya que aún puede pasar cualquier cosa, pero tocará un cambio de estrategia.

“Media hora es un Dakar es bastante, pero al final estamos viendo que pasan muchas cosas y si esa es la tónica... esperemos que no nos pasen más a nosotros y le pase a los de cabeza, comenta el piloto español.

“Ahora la estrategia es más clara: salir al ataque y tratar de recuperar. Pero así también compras papeletas para que te pasen más cosas... Vamos a intentarlo. Por nosotros no va a quedar”, concluye Carlos Sainz.

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