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Las opciones de Óscar Fuertes y Diego Vallejo en el Rally Dakar 2023 se esfumaron de golpe en la etapa 1 disputada el pasado domingo. Un terreno peligroso y no marcado por la organización fue el principal obstáculo para la dupla española del Astara Team, que sufrió un aparatoso accidente a gran velocidad, protagonizando numerosas vueltas de campana. Afortunadamente Óscar y Diego se encuentran bien, pero el desencanto con la organización es notorio.
Los organizadores, al rincón de pensar
El accidente de Fuertes y Vallejo no fue casual. Sam Sunderland, el campeón de la categoría de motos en 2022 y defensor del 'Touareg' en la edición actual, sufrió un accidente fortísimo en el mismo punto que la pareja española. ¿Casualidad? El propio Óscar ha confirmado que no y responsabiliza directamente a ASO y FIA por no indicar un tramo conflictivo ni avisar de este una vez comenzaron a producirse los graves accidentes en el mismo punto en cuestión. Otro papelón de la organización.
Así se expresó Fuertes al llegar al vivac magullado, dolorido y visiblemente molesto: "Hemos llegado al kilómetro 73 y había una ondulación que no estaba en el 'roadbook' y que era un peligro 2 claro. Veníamos a fondo, no se veía y nos lo hemos comido. Estoy un poco molesto porque un error así del 'roadbook' en el mismo sitio donde Sunderland ha tenido un accidente... Si has tenido un accidente ahí y has evacuado a alguien, por lo menos márcalo. Qué menos, ¿no?", apuntó el mejor 'rookie' del Dakar 2018.
El riesgo siempre ha existido y existe en el Rally más salvaje del planeta, pero otro tema es que se pueda minimizarlo o no. En este caso, la organización no cumplió con su labor y Vallejo no dispuso de los medios para alertar a su compañero del peligro inminente. El resultado fue catastrófico y así se lamentó Óscar: "Algo está mal, sobre todo por un tema de seguridad. Nosotros hemos estado haciendo el trabajo para que todos lo que vinieran detrás no cayeran en la misma trampa. La organización tiene que poner más atención a esto", advirtió.
La continuidad de la actual tercera baza del Astara Team en el Dakar 2023 es muy dudosa. Las posibilidades del 'dream team' español se desvanecen con un Carlos Checa sancionado con 17 minutos en la etapa 1, aunque con una 13ª posición muy meritoria en la jornada del lunes, y con una Laia Sanz acumulando múltiples problemas durante la segunda etapa. Aunque el Dakar es muy largo. La prueba de Rally más exigente del mundo acaba de comenzar y el potencial está ahí.





















