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La cita del Gran Premio de Japón ha decidido muchos Mundiales a lo largo de todos los años en los que ha estado presente en la F1, y parece que este año podría volver a ver una proclamación de Campeón Mundial. El trazado es uno de los favoritos entre los pilotos y su forma en 8 lo hace realmente curioso. En esta galería hemos querido plasmar algunos de los momentos claves en la historia de Suzuka y de la F1, pero también hemos dejado unos huecos libres. ¿Qué queréis ver en esta galería? Tenéis vía libre para dejarnos vuestras sugerencias a través de los comentarios.
El equipo Ferrari celebra el sexto Mundial de Schumacher tras el GP de Japón 2003
Lluvias torrenciales en Suzuka en 1994
Michael Schumacher termina octavo en el GP de Japón 2003
Michael Schumacher pierde el alerón delantero de su F2003 al colisionar con Takuma Sato
Michael Schumacher abandona por rotura en el motor en el GP de Japón 2006
El alemán pierde sus opciones a conseguir su octavo Título Mundial.
Rueda de prensa de Ayrton Senna y Alain Prost en el GP de Japón de 1988
Nigel Mansell con su Williams FW14 en 1991
Prost mira al MP4-5 de Senna. GP de Japón 1989
Alain Prost tuvo que abandonar tras el incidente con Ayrton Senna. El brasileño volvió a pista tras la ayuda de los comisarios de pista.
Alain Prost celebra su Título Mundial en 1989
Ayron Senna acabó primero el GP de Japón pero fue descalificado por cortar la chicane tras la colisión con su compañero de equipo en McLaren.
Los compañeros y eternos rivales, Alain Prost y Ayrton Senna
La fotografía capta el momento antes de la colisión entre ambos McLaren en Suzuka en 1989.
Incidente entre el McLaren de Senna y el Ferrari de Prost en 1990
Ayrton Senna se adjudicó el Campeonato de 1990 en Suzuka.
Mika Hakkinen celebra su Título Mundial en 1998
Eddie Irvine de Ferrari y David Coulthard de McLaren acompañan a Hakkinen en el podio del GP de Japón de 1998.
Los equipos hacen carrera de "barquitos" en el GP de 2010
La clasificación de Japón 2010 tuvo que aplazarse al día siguiente por las lluvias.
Michael Schumacher en una instantánea del GP de Japón 2003
Zak Brown: “Queda trabajo por hacer con la FIA”
Alpine F1 quiere un cambio en 2026
Oscar Piastri quiere repetir el duelo con Norris
La FIA busca una solución para el motor Mercedes
