Ya le gustaría a Fernando Alonso estar en la posición de Lando Norris, el mismo piloto que le servía cafés en el garaje de McLaren en 2018. Y ya le gustaría a Oscar Piastri ser tan rápido como su compañero de equipo en el Gran Premio de México. La diferencia abismal entre sendos pilotos de McLaren levantan más sospechas que nunca justo antes de una clasificación que será vital para el devenir del campeonato. Una lucha de la que ya no se puede descartar, ni mucho menos, a cierto tetracampeón neerlandés.

México se vuelca con Max Verstappen

El tiempo cura las heridas. El discurso del pasado acerca del supuesto sabotaje de Red Bull a Sergio Pérez ha prescrito. La afición mexicana, ante la ausencia de Checo en la edición de 2025, ha decidido respaldar al mismo piloto que silbó y abucheó en los años más recientes de la Fórmula 1. Ahora al neerlandés se le ha devuelto el apoyo por parte de la afición hispanohablante. La misma que le animó, por ejemplo, en 2021, cuando el león indomable de la parrilla se batió contra Lewis Hamilton.

Esto es lo que ha provocado Zak Brown y Andrea Stella con sus controvertidas 'papaya rules' dentro de McLaren. La opinión pública comienza a pensar con firmeza que Oscar Piastri es el descartado por el propio equipo para ganar el mundial de pilotos. Un escenario que recuerda, inevitablemente, al trato desfavorable que sufrió Fernando Alonso contra Hamilton en 2007, debido a las decisiones de Ron Dennis.

El favorecido, por tanto, sería Lando Norris y los resultados durante los entrenamientos del Gran Premio de México alimentarían las teorías más conspiratorias. Piastri ha carecido de velocidad a lo largo de todas las prácticas, mientras que Norris sí ha demostrado ser competitivo a bordo del MCL39. De hecho, el piloto inglés ha comandado los últimos Libres previos a la clasificación, mientras que el australiano ni siquiera ha olido los tiempos de su compañero, aparentemente, con la misma máquina y en igualdad de condiciones.

Cabe destacar que el mejor resultado de Oscar en el Autódromo Hermanos Rodríguez en un paupérrimo octavo lugar tanto en 2023 como en 2024, y da la sensación de ir a peor en 2025. Una edición en la que, al menos, sí están respondiendo Ferrari, Mercedes y Red Bull, a pesar de la falta de agarre reportada por Verstappen, el tercero en discordia en la lucha por el mundial de Fórmula 1.

Un fin de semana donde también espera cosechar un buen resultado Carlos Sainz. El piloto español de Williams llegó a liderar la tabla de tiempos con el compuesto blando durante el primer tramo de la tercera sesión de prácticas. El madrileño, además, estrena un casco especial en Ciudad de México, lugar donde obtuvo el año pasado su última victoria con Ferrari.

carlos sainz destaca por su velocidad con williams en los libres 3 del gp de méxico de f1 en 2025pinterest
NurPhoto//Getty Images

Nuevo contratiempo para el Aston Martin de Fernando Alonso

Si ya de por sí iba a ser un Gran Premio complicado para el AMR25 en el Hermanos Rodríguez debido a la falta de prestaciones, a Fernando Alonso se le agregó un problema de última hora: un cambio de reglajes inesperado que provocó la interrupción de la sesión para el piloto español.

El Aston Martin AMR25 vuelve a fallar. Fernando Alonso, resignado, ya piensa en 2026

El bicampeón de Fórmula 1 se bajó del monoplaza verde, se quitó el casco y se desajustó el mono de Aston Martin, observando con perplejidad cómo se perdía desde el garaje los 20 minutos más determinantes de los últimos entrenamientos. Un nuevo obstáculo se reproducía para un piloto que desea la llegada del reglamento de 2026 cuanto antes.

Resultados Libres 3 - GP de México de F1 2025

Pos.PilotoTiempoDiferenciaDorsalEquipoMotorVuel.
1 Lando Norris 1:16"633 - 4 McLaren Mercedes 22
2 Lewis Hamilton 1:16"978 +00:345 44 Ferrari Ferrari 29
3 George Russell 1:17"145 +00:512 63 Mercedes Mercedes 19
4 Charles Leclerc 1:17"199 +00:566 16 Ferrari Ferrari 26
5 Oscar Piastri 1:17"232 +00:599 81 McLaren Mercedes 23
6 Max Verstappen 1:17"242 +00:609 1 Red Bull Honda 30
7 Andrea Kimi Antonelli 1:17"253 +00:620 12 Mercedes Mercedes 19
8 Isack Hadjar 1:17"396 +00:763 6 Racing Bulls Honda 19
9 Yuki Tsunoda 1:17"415 +00:782 22 Red Bull Honda 23
10 Gabriel Bortoleto 1:17"526 +00:893 5 Sauber Ferrari 24
11 Liam Lawson 1:17"552 +00:919 30 Racing Bulls Honda 20
12 Esteban Ocon 1:17"574 +00:941 31 Haas Ferrari 26
13 Lance Stroll 1:17"598 +00:965 18 Aston Martin Mercedes 23
14 Nico Hülkenberg 1:17"664 +01:031 27 Sauber Ferrari 25
15 Carlos Sainz 1:17"801 +01:168 55 Williams Mercedes 24
16 Alex Albon 1:17"994 +01:361 23 Williams Mercedes 20
17 Oliver Bearman 1:18"046 +01:413 87 Haas Ferrari 23
18 Pierre Gasly 1:18"412 +01:779 10 Alpine Renault 24
19 Franco Colapinto 1:18"581 +01:948 43 Alpine Renault 22
20 Fernando Alonso 1:18"611 +01:978 14 Aston Martin Mercedes 12
Fórmula 1
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