- Calendario temporada 2024 de Fórmula 1
- Clasificación de equipos y pilotos del mundial 2024 de F1
- Directo y resultados del GP de México de F1
Intratable Carlos Sainz e intratable Ferrari. No tanto Leclerc, que impidió el segundo doblete consecutivo de la escudería de Maranello y el tercer 1-2 de los italianos en 2024. El SF-24 presenta batalla al McLaren MCL38 y al Red Bull RB20 en el campeonato de constructores, frente al desquicio de Max Verstappen en el Gran Premio de México y el abandono de Fernando Alonso con Aston Martin en su 400ª participación en la Fórmula 1. El Mundial se pone al rojo vivo.
Max Verstappen añade picante al GP de México
Por momentos, recordó a la versión más deleznable de Michael Schumacher. Max Verstappen no concibió que su máximo rival en el campeonato, Lando Norris, le batiese con un coche superior. El neerlandés llegó a cometer ilegalidades con tal de mantener detrás a su antiguo amigo de McLaren. Hasta dos veces expulsó al coche papaya del asfalto. Y claro, la FIA se vio obligada, por fin, a actuar.
El tricampeón recibió dos sanciones separadas de 10 segundos cada una: la primera por expulsar a Norris y la segunda por ganar ventaja por fuera de la pista. Tampoco se quejó demasiado Max de las penalizaciones notificadas a través de la radio. Un villano en toda regla que decepcionó incluso a sus seguidores.
Verstappen terminó condenado a concluir en una sexta posición muy agria, pero merecida por sus actos. Por delante, unos Mercedes muy combativos entre sí finalizaron en cuarta y quinta posición con Lewis Hamilton por delante de George Russell. Por su parte, Norris subió al segundo cajón del podio tras adelantar a Charles Leclerc. El monegasco no terminó estampado contra las protecciones de la última curva de milagro. Y sí, Carlos Sainz se proclamó vencedor del GP de México. Tal vez, su última victoria en la Fórmula 1. Que el destino haga equivocarnos.
Accidente de Yuki Tsunoda a 300 km/h
El otro gran momento del Gran Premio de México fue el impacto a gran velocidad entre el piloto de RB y Alex Albon en los primeros metros. Un toque rueda con rueda impulsó a Yuki Tsunoda, que se arrastró por el muro izquierdo de la recta principal a una velocidad vertiginosa y desllantado. Tanto él como el Williams del tailandés se retiraron con daños terminales.
Otro abandono fue el de Fernando Alonso: el bicampeón español sufrió un problema de fiabilidad en su Aston Martin AMR24 y se metió en el garaje durante su 400ª participación en un GP de Fórmula 1. Momentos más brillantes llegarán.
Resultados completos de Carrera - GP de México
| Pos. | Piloto | Diferencia | Vuel. | Equipo | Chasis | Pts. | Parr. | Dor. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz | - | 71 | Ferrari | SF-24 | 25 | 1 | 55 |
| 2 | Lando Norris | +4"705 | 71 | McLaren | MCL-38 | 18 | 3 | 4 |
| 3 | Charles Leclerc | +34"387 | 71 | Ferrari | SF-24 | 16 | 4 | 16 |
| 4 | Lewis Hamilton | +44"780 | 71 | Mercedes | W15 | 12 | 6 | 44 |
| 5 | George Russell | +48"536 | 71 | Mercedes | W15 | 10 | 5 | 63 |
| 6 | Max Verstappen | +59"558 | 71 | Red Bull | RB20 | 8 | 2 | 1 |
| 7 | Kevin Magnussen | +63"642 | 71 | Haas | VF-24 | 6 | 7 | 20 |
| 8 | Oscar Piastri | +64"928 | 71 | McLaren | MCL-38 | 4 | 17 | 81 |
| 9 | Nico Hülkenberg | +1 vuelta | 70 | Haas | VF-24 | 2 | 10 | 27 |
| 10 | Pierre Gasly | +1 vuelta | 70 | Alpine | A524 | 1 | 8 | 10 |
| 11 | Lance Stroll | +1 vuelta | 70 | Aston Martin | AMR24 | 0 | 14 | 18 |
| 12 | Franco Colapinto | +1 vuelta (Sanción) | 70 | Williams | FW46 | 0 | 16 | 43 |
| 13 | Esteban Ocon | +1 vuelta | 70 | Alpine | A524 | 0 | 20 | 31 |
| 14 | Valtteri Bottas | +1 vuelta | 70 | Sauber | C44 | 0 | 15 | 77 |
| 15 | Guanyu Zhou | +1 vuelta | 70 | Sauber | C44 | 0 | 19 | 24 |
| 16 | Liam Lawson | +1 vuelta | 70 | Racing Bulls | VCARB01 | 0 | 12 | 30 |
| 17 | Sergio Pérez | +1 vuelta | 70 | Red Bull | RB20 | 0 | 18 | 11 |
| 18 | Fernando Alonso | FUERA DE CARRERA | 71 | Aston Martin | AMR24 | 0 | 13 | 14 |
| 19 | Alex Albon | FUERA DE CARRERA | 71 | Williams | FW46 | 0 | 9 | 23 |
| 20 | Yuki Tsunoda | FUERA DE CARRERA | 71 | Racing Bulls | VCARB01 | 0 | 11 | 22 |
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