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El equipo Williams y Mercedes están de enhorabuena al anunciar la extensión de su acuerdo de motores más allá de la temporada 2026 de Fórmula 1, lo que implica que finalmente la Williams de James Vowles mantendrá su apuesta en la marca de la estrella para un momento crucial como lo será el cambio de reglamento que se introducirá en la temporada 2026 y que afectará, entre otros elementos, a las unidades de potencia de F1.
De esta manera, la escudería británica con sede en Grove pone fin a un largo proceso de exploración en el mercado de las unidades de potencia, donde han asomado algunos nombres de otros posibles suministradores como el de Renault, o incluso el de Porsche.
Así pues, las escuderías lideradas por viejos amigos como lo son Toto Wolff y James Vowles, seguirán manteniendo un vínculo del que ambas gozan desde 2014, y que tan buenos resultados dio a Williams la última vez que la Fórmula 1 afrontó un cambio de regulación con los motores como protagonistas, precisamente en aquel 2014.
Williams y Mercedes prolongan su acuerdo de motores en F1
Con este acuerdo, Mercedes ata a dos importantes clientes con los que mantiene una larga tradición como lo son McLaren y Williams, los dos con contratos que se extienden más allá de la temporada 2026 aunque ambas casas han tanteado otros escenarios.
En el caso de Williams, en 2022 estuvo muy vinculada a Renault mediante un acuerdo con Alpine para dar cabida en sus filas a Oscar Piastri. Más adelante, cuando esta operación se esfumó, apareció la opción de Porsche, que no era capaz de saciar su hambre con la propuesta de acuerdo que le ofrecían Christian Horner y Red Bull, aunque tampoco hubo suerte en el caso de Williams, que no pudo cazar este socio y recientemente tuvo un encontronazo con Cadillac cuando Vowles habló del interés de un nuevo motorista, pero no de un nuevo equipo, lo que llevó a General Motors a responder.
De modo que finalmente Williams mantendrá una apuesta con la casa para la que lleva trabajando los últimos diez años: “Hemos disfrutado de una asociación a largo plazo con Mercedes-Benz y estamos encantados de ampliar esta colaboración a la próxima era de la Fórmula 1. La experiencia, el apoyo y la tecnología que Mercedes aporta se alinean perfectamente con las aspiraciones de nuestro equipo a medio y largo plazo”, sostenía James Vowles, jefe de equipo de Williams, celebrando la extensión del acuerdo.
“Este acuerdo a largo plazo con Mercedes es un paso positivo y forma parte de nuestros objetivos para el futuro, mientras conservaremos nuestra experiencia y capacidades de diseño y fabricación internamente”, agregaba el jefe de equipo británico, ex estratega de Mercedes en Fórmula 1.
Por su parte, desde el sector germano también han celebrado esta continuidad, siendo Toto Wolff el representante de Mercedes ante un acuerdo que concierne más al sector de Mercedes HPP:
“Estamos encantados de confirmar a Williams Racing como el segundo equipo cliente que suministraremos para las regulaciones de unidades de potencia de 2026. La noticia de hoy destaca la fortaleza de la oferta de Mercedes-Benz en la F1 y, lo que es más importante, no sólo valida, sino que refuerza, nuestra estrategia general en el deporte del motor”, valoraba Toto Wolff, ensalzando el proyecto de Mercedes gracias a la confianza de sus dos clientes en Fórmula 1, que seguirán junto a ellos por varios años más.
“Desde 2014, hemos seguido construyendo y desarrollando nuestra relación con Williams. A medida que el equipo continúa sentando las bases para desafiar al frente parrilla, esperamos apoyarlos con el suministro de nuestra unidad de potencia”, completaba el jefe de equipo austriaco al respecto, incidiendo también en el compromiso de Mercedes con una Williams que aspira a salir de la zona baja de la parrilla.
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