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Cada mes, la Fórmula 1 ha emitido una votación con una recopilación de varios adelantamientos que se realizaron para que los aficionados votaran cuál consideraban el mejor. Tras ello, la última votación realizada estos días fue para elegir el mejor adelantamiento del año, con un resultado polémico.
Charles Leclerc obtiene de manera polémica el premio al adelantamiento del año
Finalmente, el ganador al mejor adelantamiento del año fue Charles Leclerc, con uno realizado en el último mes de competición. Más específicamente, el que realizó durante las últimas vueltas del Gran Premio de Las Vegas para superar a Sergio Pérez por la segunda plaza.
Esta decisión, sin embargo, ha generado controversia. Especialmente por otro adelantamiento, el cual fue el único rival que tuvo Charles Leclerc: el de Fernando Alonso en Bahréin frente a Lewis Hamilton. Durante la primera carrera del año, el asturiano no solo completó su regreso al podio, sino que lo hizo de una forma espectacular, teniendo que adelantar y remontar.
Hubo adelantamientos a George Russell, a Valtteri Bottas y también a Carlos Sainz, siendo frente al madrileño el que lo puso en el tercer puesto. Sin embargo, el mejor de todos fue el de frente a Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo fue adelantado en la curva 10 de Sakhir, una de las más difíciles del calendario al ser un punto de frenada fuerte, en bajada y comenzando la curva.
Este adelantamiento, realizado en la primera carrera del año, era para muchos considerado el mejor de la temporada. Sin embargo, los aficionados que votaron el trofeo le dieron el premio al conseguido por el monegasco en las calles de la 'Ciudad del Pecado'.
Los otros adelantamientos que estaban nominados
Pero estos dos no eran los únicos, ya que se otorgaron hasta ocho adelantamientos del mes durante la temporada. Entre ellos, destaca Fernando Alonso, quien consiguió llevarse otros dos además del que logró en Bahréin, y Charles Leclerc, con también un adelantamiento más al ya mencionado previamente.
En el segundo mes de competición, en abril, nos encontramos el adelantamiento de Fernando Alonso a su compatriota Carlos Sainz en Azerbaiyán. En la curva 4, entre los estrechos muros de Bakú, el de Aston Martin consiguió rebasar al Ferrari en su intento de remontar desde la sexta posición en la que salió.
Mayo fue el tercer mes de competición, donde el adelantamiento ganador fue una espectacular pasada de Kevin Magnussen a Logan Sargeant por las calles del Principado. Un adelantamiento en Mónaco siempre suele ser especial, pero este, en la curva 5, mereció el adelantamiento del mes.
El cuarto ganador fue, nuevamente, Fernando Alonso. Sí, el asturiano una vez más sacó todo el potencial de su Aston Martin para rebasar a Lewis Hamilton, esta vez en Canadá. Lo hizo usando el DRS, justo antes del 'muro de los valientes', para subir al segundo puesto.
En el quinto mes nos encontramos con uno que en su día generó polémica: el adelantamiento de Sergio Pérez a Oscar Piastri en Hungría. Esto se trató porque algunos argumentaron que el mexicano 'echó de pista' a su rival, algo que el propio australiano negó. Con esta pasada, el de Red Bull consiguió remontar hasta acabar en las posiciones de podio.
Agosto y septiembre fueron evaluados juntos, ya que en el mes de agosto solo se disputó una carrera. Aquí encontramos la primera aparición de Charles Leclerc, ganando el premio con su adelantamiento a George Russell en Suzuka. Este es, considerado por algunos, incluso un mejor adelantamiento que el que realizó dos meses después en Las Vegas.
Y el penúltimo mes, en octubre, lo consiguió Lando Norris. El adelantamiento se trata del último que realizó el británico en su remontada desde las últimas posiciones hasta la quinta plaza en México. Lando tenía delante a George Russell, pero no pudo pasarle con el DRS en las rectas. La lucha se prolongó entonces hasta la curva 6, forzando a su rival a cometer un error y dejándole libre el interior para pasarlo.
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