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La preparación para la próxima temporada ya está teniendo lugar en las fábricas de los equipos, y para Aston Martin no es diferente. Las expectativas no son bajas, y ya hablan ellos mismos de que su objetivo es tener un AMR24 que, de base, sea muy superior al AMR23.
Aston Martin buscará un coche mucho más completo en 2024
El salto adelante que Aston Martin fue capaz de dar de 2023 a 2024 fue gigantesco. Pasaron de ser un equipo de la zona media, posición que ya habían mejorado mucho a lo largo de 2022, ya que empezaron siendo el peor equipo, a estar en constante pelea por el podio, con seis podios en las ocho primeras carreras.
El desarrollo a lo largo de esta temporada, sin embargo, no ha sido positivo, perdiendo competitividad a lo largo de la temporada y realizando mucha prueba y error con el monoplaza. Sobre todo, algo que han notado durante esta temporada es que no han logrado tener un rendimiento constante dependiendo del circuito, necesitando muchas modificaciones en su monoplaza para poder exprimir el potencial.
Por ello, Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, habla ya de lo que han desarrollado hasta estas alturas del AMR24 y los objetivos que tienen con él, queriendo un coche que haya que modificar poco para poder rendir en todos los circuitos con una base superior al AMR23.
"Por el momento, estamos intentando crear un coche que se pueda pilotar en todos los circuitos y simplemente cambiando el alerón trasero o el delantero para ser más fuertes", declaró McCullough.
"Hasta ahora teníamos que cambiar un poco los componentes, dependiendo de si la atención se centra en la baja velocidad, la alta velocidad, la eficiencia... Esa es también la razón por la que hemos cambiado algunas piezas de una carrera a otra", continuó Tom. "El objetivo para el año que viene es tener un coche en el que no haya que hacerlo tan a menudo, porque el nivel de base será simplemente superior".
Además, todo el ensayo y error que han realizado en Aston Martin para comprender los problemas del AMR23, llevando estas pruebas al extremo en Estados Unidos y México al usar las carreras para ello, les ha permitido tener mucho conocimiento que les está sirviendo para la próxima temporada.
"Así que creo que hemos aprendido mucho de las pruebas que hemos hecho con los componentes y también de las pruebas físicas en pista de ciertas piezas, lo que nos ha ayudado a desarrollar el coche que estamos desarrollando en este momento", dijo el de Aston Martin para acabar.
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