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Ferrari F1 elogia el paso adelante con el SF-23 a mitad de temporada

El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, afirma que eran conscientes de que no estarían al nivel de Red Bull, pero elogia el gran trabajo del equipo.

Por Rubén Canales BermúdezPublicado: 01/12/2023

La Scuderia Ferrari comenzó la nueva reglamentación de efecto suelo de la mejor forma posible: con un doblete en la primera carrera. Parecía que los del Cavallino Rampante habían vuelto a una posición capaz de luchar por todo. Sin embargo, el final de 2022 estuvo muy lejos de confirmarlo.

Las expectativas con Ferrari eran muy altas

Es por ese motivo que, para 2023, las esperanzas de los Tifosi volvían a estar por las nubes. El SF-23, presentado en uno de los mejores eventos de los últimos años, ilusionaba a todos los italianos. Era una continuación del coche del año anterior, el F1-75, además de haber solucionado los problemas de motor. Incluso se hablaba de que Mattia Binotto, quien fue jefe del equipo Ferrari hasta su salida a finales de 2022, iba diciendo que el motor de 2023 sería "una bomba".

La realidad, nuevamente, fue muy distinta, siendo 2023 un año aún más dominado por Red Bull. Esto es algo que, desde la Scuderia, intuyeron, tal y como comenta Frederic Vasseur, pues sabían que las expectativas depositadas en ellos eran muy elevadas, pero con pocas vueltas en Bahréin, incluso antes con los datos en el simulador, dudaban de que fueran a cumplirlas.

"Creo que el nivel de expectativas era demasiado alto al principio de la temporada y comprendimos rápidamente la situación. Creo que [fue] después de un par de vueltas en Bahréin. E incluso un par de vueltas en el simulador antes de ir a Bahréin", declaró Vasseur en unas palabras que publica MotorsportWeek.

Además, el francés destaca lo duro que fue para ellos algunas carreras del principio de temporada donde sufrieron mucho en ritmo de carrera, como Jeddah o España, y elogia el gran trabajo que han hecho tras el verano, a partir de Zandvoort, para casi haber asaltado la segunda plaza de constructores.

"Pero lo que tendría en cuenta esta temporada es la reacción del equipo, que tuvimos un momento difícil, pero recuerda que después de Jeddah o Miami o España o Zandvoort, Zandvoort no está tan lejos y casi nos doblan", apuntó Frederic.

"Creo que nosotros, en comparación con Zandvoort, hemos dado colectivamente un gran paso adelante y esto es bueno para el futuro".

Cabe recordar que Ferrari se marchó al parón veraniego de agosto siendo cuarto en el mundial de constructores y, tras la segunda mitad, solo se han quedado a tres puntos del subcampeonato. Además, Carlos Sainz es el único piloto no Red Bull que ha obtenido una victoria este año, tras los 21 triunfos de los de las bebidas energéticas.

"Estoy más que satisfecho porque entre Zandvoort y hoy no hemos cambiado masivamente el coche", explicó el de Ferrari. "Tuvimos una mejora en Japón, creo, pero básicamente mantuvimos el mismo coche y pudimos hacer un trabajo mucho mejor con una mejor comprensión del coche, una mejor puesta a punto del coche y un mejor enfoque por parte de los pilotos".

Tras acabar el año en una forma positiva, los de Maranello confían en el potencial que tienen de cara al próximo monoplaza: "Tenemos margen de mejora en todas partes y esta sensación es buena para desarrollar algo de cara al año que viene", concluyó Frederic Vasseur.