Fernando Alonso y el equipo Aston Martin se despidieron de la temporada 2023 de Fórmula 1 con una séptima posición del asturiano que le sirve al piloto para establecerse como el cuarto clasificado en el mundial de pilotos, y a Aston Martin como el quinto equipo en el campeonato de constructores después de alejarse definitivamente de una escudería McLaren a la que todavía podía adelantar en esta última carrera del año.

De esta manera, Fernando Alonso y su nuevo equipo despiden una temporada marcada por innumerables factores tanto positivos como negativos, después de haber cosechado nada menos que ocho podios y haber sido la alternativa a Red Bull durante los primeros compases de la temporada, al mismo tiempo que después de haberse disuelto con el paso de las carreras de una manera dolorosa, para pasar de luchar por podios a sufrir por entrar en la Q3 en clasificación y en la zona de puntos en carrera.

Unos resultados ambivalentes, y que Fernando Alonso ha querido interpretar después de la última carrera del año en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Fernando Alonso valora su temporada 2023 de Fórmula 1 con Aston Martin

Así pues, el piloto español no dudó en volver a insistir en la idea a la que lleva agarrándose desde hace semanas e incluso meses; que nada de lo malo que ha acompañado al equipo desde el verano podrá compararse con la sensación de haber vuelto a la batalla en la zona alta y a los podios:

“La temporada es increíble independientemente de la carrera de hoy, lo dije y lo repito, el puesto en el mundial de pilotos no cambia nada. Y en el campeonato de constructores nos faltó poner un poco más de batalla a los McLaren, fueron más rápidos y se lo merecen, lo intentaremos el año que viene”, establecía Fernando Alonso tras la cita en Yas Marina, sopesando una temporada que le deja un saldo excelente, al mejor de sus mejores momentos como piloto profesional:

“Temporada de 10, desde el 2012 no recuerdo otra temporada como esta. Muy orgulloso, 12 meses atrás quién me hubiese dicho que iba a estar hoy top5 en el mundial”, proseguía el bicampeón del mundo, en unas palabras que evidencian el valor incalculable de regresar a un estado de forma, unos resultados, y una imagen mediática de la que hacía más de diez años de la que no disfrutaba, equiparando 2023 con la que el propio Fernando Alonso ha clasificado en anteriores ocasiones como su mejor temporada en Fórmula 1, aquella en la que por última vez aspiró a ser campeón del mundo.

Unas palabras hasta cierto punto emocionantes o conmovedoras, de las que también se desprende el agotador sufrimiento que ha padecido Fernando Alonso desde el final de su etapa en Ferrari hasta su llegada a Aston Martin, periplo donde entran todas esas temporadas impedidas por factores ajenos a su pilotaje, y que le han llevado a pasar una década demoledora para un piloto del nivel y la sed competitiva de Alonso.

Sin embargo, desde hace unas horas 2023 es oficialmente agua pasada, y ciertamente, la imagen de despedida que ha dejado Aston Martin en los meses más recientes no hacen soñar con un 2024 tan esperanzador como sí lo hacía la temporada 2022 sobre la presente temporada. De ahí que Fernando Alonso no quiera despedir su análisis sin pasar su mirada por los aspectos negativos y todo el trabajo que espera a Aston Martin para 2024:

“Tenemos ahora muchos deberes, entender bien el coche, hoy luchamos con los AlphaTauri, eso no es suficiente para lograr ‘la 33’ ni nada parecido, hay que ponerse las pilas”, disponía para concluir Fernando Alonso en su valoración final sobre la temporada 2023, y dirigiendo desde ya la mirada a una temporada 2024 que comienza este martes con el test de postemporada.