Tras la intensa sesión de entrenamientos libres 2 del Gran Premio de Singapur, llegaron las últimas prácticas en las calles de Marina Bay previas a la sesión de clasificación.

Comienzo de los FP3 tranquilo

Sin embargo, el comienzo de la sesión de los terceros libres no fue tan caótico y activo como en los Libres 2, debido a que esta sesión sería mucho menos representativa por no estar la pista en las condiciones de las sesiones de clasificación y carrera.

El primero en cerrar vuelta rápida fue Max Verstappen, colocándose en primera posición aunque con un tiempo muy lento, de 1'34''402. Mientras tanto, otros pilotos como Carlos Sainz o Lance Stroll se quedaban a más de medio segundo del Red Bull.

En el día de ayer, los dos Red Bull tuvieron muchos problemas y sabían que tendrían que trabajar mucho durante la noche. La primera toma de contacto, al menos de Sergio Pérez, fue que los problemas seguían y la parte trasera era muy inestable.

Los tiempos en el comienzo de sesión seguían bajando, viendo en ocasiones a los Mercedes en primer lugar con los neumáticos blandos. Cumplidos los primeros veinte minutos, Carlos Sainz logró ponerse en primera posición, liderando nuevamente bajando el tiempo hasta el 1'33''195.

Fernando Alonso, tras varias vueltas lentas en sus simulaciones de tandas largas, lograba mejorar su vuelta a la media hora de sesión y ponerse en la séptima posición, a 60 milésimas de diferencia con Lando Norris.

Los problemas de Red Bull persisten

Llegados a la media hora de sesión, Red Bull realizó cambios en la configuración del RB19 de Sergio Pérez para ayudarle en sus problemas de estabilidad, pese a no ser eficientes y el mexicano seguir sufriendo mucho, en especial en frenada.

Y para los últimos veinte minutos, los pilotos montaron un juego de neumáticos blandos para hacer un intento de clasificación pese a que la pista no estuviese en plenas condiciones.

Los pilotos fueron cerrando su intento, con Lando Norris liderando la sesión con los blandos bajando su tiempo hasta el 1'32''303. Muy de cerca le seguía George Russell, quedando a 61 milésimas.

Los Red Bull y Ferrari no habían salido a rodar, esperando todos a ver el ritmo que eran capaces de demostrar. El primero en cerrar vuelta fue Max Verstappen, quedándose a tres décimas del McLaren y demostrando nuevamente los problemas del Red Bull.

El único piloto que fue capaz de mejorar al británico fue Carlos Sainz, quien demostraba una vez más demostrando su gran ritmo en el trazado de Marina Bay. La vuelta del madrileño fue un 1'32''065, la cual le dio para acabar como líder de la sesión.

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