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El equipo Red Bull vive horas de esplendor de la mano de un RB19 imparable y un Max Verstappen demoledor que está dejando en evidencia a su compañero de equipo Sergio Pérez, quien llega al ecuador del campeonato a 125 puntos del neerlandés.
Consecuencia de estas diferencias, varios han sido quienes han hablado sobre el desaprovechado RB19 que maneja el piloto mexicano de Red Bull, entre ellos, Lewis Hamilton, quien dejó caer que de ser él el compañero de Verstappen en Red Bull, el de los Países Bajos no lo estaría teniendo tan fácil.
Ahora, el propio asesor de Red Bull, Helmut Marko, se refiere a esta posibilidad de reunir en la escudería austriaca a los dos contendientes por el título mundial de 2021, barajando otras hipotéticas posibilidades de compañeros de equipo para Max Verstappen.
Helmut Marko no ve beneficioso el estatus de igualdad entre los pilotos
De esta manera, la mano derecha de Christian Horner no puede menos que distanciarse de un Hamilton-Verstappen en el mismo equipo, debido a las dinámicas internas que conllevaría, pese al interés que atraería esta rivalidad para el mundo del deporte: “Al público, a los telespectadores y a los periodistas les encantaría”, reconoce le expiloto austriaco, quien como miembro de un equipo tiene otros intereses diferentes:
“Pero nosotros, como dirección del equipo, queremos el éxito y queremos ganar el campeonato, si es posible, tanto el de pilotos como el de constructores”, recalca el asesor de Red Bull, quien en consecuencia, antepone la diferencia de roles que tradicionalmente ha caracterizado al equipo de Christian Horner:
“Entonces es mejor si tienes una jerarquía, donde está claro quién es claramente el número uno más rápido y quién es el piloto número dos”, sostiene el Dr. Marko, anteponiendo un tipo de estatus y filosofía completamente opuesta a traer al equipo a alguien como Lewsi Hamilton.
“Lando Norris todavía puedo imaginarlo, pero con Hamilton como compañero de equipo, soy escéptico”, revela el asesor, sobre una posibilidad más viable con Lando Norris, que generaría menos asperezas internas, al menos sobre el papel, y con las que Marko evitaría un temible escenario para todo alto cargo en un equipo de F1:
“La atmósfera de todo el equipo y nuestro rendimiento no deberían sufrir. En el pasado, vimos, por ejemplo, a Ayrton Senna y Alain Prost, dos superestrellas, que solo se miraban el uno al otro y ponían al equipo en segundo lugar”, compone Helmut Marko para concluir, sobre el recuerdo de la mayor rivalidad interna en Fórmula 1 que implicó a los compañeros de McLaren aunque recientemente haya otros buenos ejemplos que precisamente implican a Lewis Hamilton, como su rivalidad con Fernando Alonso en 2007 y con Nico Rosberg entre 2014 y 2016.
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