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La Fórmula 1 planea cambios para 2026: reducción de tamaño y peso

Los organizadores son conscientes del problema que han experimentado con el aumento de tamaño y peso y buscarán disminuirlos para favorecer el espectáculo.

Por Rubén Canales BermúdezPublicado: 10/05/2023

Mark Thompson//Getty Images

La Fórmula 1 pasa por un momento en el que está recibiendo ciertas críticas. Desde Max Verstappen hasta Lewis Hamilton, son solo dos de los muchos que se han quejado y piden cambios.

La Fórmula 1 planea cambios para 2026

Max Verstappen ha criticado muy duramente que la Fórmula 1 busque mediante nuevos formatos, como el 'sprint', un espectáculo ficticio, y aboga porque se hagan cambios para que haya más acción en pista. Algo a lo cual se ha sumado recientemente Lewis Hamilton, quien dijo que deberían mirar más a otros deportes como la NBA o NFL.

No son los únicos, y es que tras la introducción del nuevo reglamento la pasada temporada no han sido pocas las críticas que el Gran Circo han recibido debido a esto. La intención del nuevo reglamento fue conseguir mejores batallas y más adelantamiento en pista, algo que difícilmente se ha conseguido y este año, incluso, se ha disminuido.

Internamente, estas quejas han llegado a la Fórmula 1 y son consciente de ellas. Es por esa razón por la que Pat Symonds, director técnico de la F1, confirma dos aspectos en los que están trabajando de cara a 2026, año en el que volverá a cambiar el reglamento. La primera de ellas: el tamaño de los monoplazas.

"Una de las cosas que queremos hacer es que los coches sean un poco más pequeños, porque han crecido mucho en los últimos años", dijo Symonds en una entrevista por MotorSport Magazine.

"Hemos puesto una limitación en la distancia entre ejes para el coche de 2022, que en mi opinión fue generosa. Mi Williams de 2014 era en realidad más corto de lo que exige la normativa actual, así que se puede hacer [aunque] hay que pensarlo un poco. Nuestro objetivo es hacer una reducción [adicional] bastante significativa en la distancia entre ejes [en 2026]", continuó Pat.

Pero los cambios no se quedarán ahí, y Symonds también hizo hincapié en otro objetivo en el que estarían centrados: el peso. "Nos gustaría reducir el peso, pero aún estamos lejos de conseguirlo. Sin embargo, en lo que debemos asegurarnos es en que no aumente".

¿Cuánto pesa un Fórmula 1 actual?

Las medidas de un Fórmula 1 han crecido de forma exponencial en los últimos años, algo que ha hecho que sean más difíciles de manejar y que traigan consigo muchas críticas, pues han dificultado los adelantamientos.

Un Fórmula 1 actual tienen unas medidas máximas de 5,63 metros de largo, 2 metros de ancho y 95 metros de alto. En comparación con un monoplaza de los años 90, la altura se ha mantenido igual y en ancho ha disminuido 13 centímetros, pero donde se encuentra la gran diferencia es en el largo del vehículo haciendo aumentado hasta 1,23 metros en estos últimos años, ya que anteriormente medían 4,4 metros de largo.

¿Cuánto pesa un Fórmula 1 actual?

Pero donde se encuentra la mayor diferencia es en el peso de los monoplazas, habiendo engordado mucho en los años venideros. Una monoplaza actual pesa, sin piloto, un máximo de 800 kg. Haciendo la misma comparación, los Fórmula 1 actuales han engordado 290 kg en los últimos 30 años, pues en los años 90 pesaban de máximo 510 kg.

Además, se sabe que los equipos han experimentado problemas para cumplir dicho peso. El año pasado, el peso máximo necesitó ser aumentado porque todos los equipos se excedían, mientras que en este hemos visto como ha desaparecido pintura en la gran mayoría de equipos para aligerar sus coches.