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Se avecinan cambios en AlphaTauri: mudanza o venta del equipo

La escudería junior del equipo Red Bull se encuentra en una compleja encrucijada con el cambio de gestión tras el fallecimiento de Dietrich Mateschitz.

Por Nicolás NebotPublicado: 25/02/2023

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Anadolu Agency//Getty Images

El equipo AlphaTauri no se desempeñó a un gran nivel a lo largo de la temporada 2022 de Fórmula 1, en un año en que ni sus pilotos ni la estructura rindieron al nivel que desde Red Bull esperaban de ellos, siendo finalmente el segundo peor equipo de la parrilla, solo por delante de Williams. Ante esta situación y tal como informa AMuS, el cambio de gestión que marcó el fallecimiento de el anterior propietario de los equipos de F1 de la marca de bebidas, podría motivar cambios bajo la nueva dirección de Oliver Mintzlaff, al no ofrecer tantas garantías a un equipo junior que necesita optimizarse para mejorar el rendimiento y por tanto su rentabilidad económica.

Mudanza o venta

De este modo, y según recoge el medio alemán, desde la cúpula de Red Bull no están satisfechos con el grado de entendimiento de un equipo profundamente dividido: con sede en Faenza (Italia), equipo de aerodinámica en Bicester (Reino Unido), a lo que hay que sumar sus vínculos con el equipo principal de Red Bull (también con sede en Reino Unido), con el que mantiene estrechos lazos y del que hereda piezas cada temporada. Una manifiesta falta de operatividad que Oliver Mintzlaff no está dispuesto a seguir consintiendo, y que podrían llevar al equipo de Franz Tost a mudarse por completo a la isla británica. Por esta vía, el equipo acabaría ahorrando tiempos, costes y optimizando las conexiones entre las distintas áreas.

En este punto, conviene recordar que con el techo presupuestario, el equipo Red Bull ha conseguido rentabilizar más que nunca su inversión en este negocio, recibiendo de la categoría más dinero por ganar el campeonato del mundo del que permite invertir el límite de gastos. La otra cara de la moneda por tanto la ha comenzado a representar el equipo italiano, que con su novena posición en el campeonato acaba saliendo más caro que sus hermanos mayores.

3 compradores interesados

Así pues, este interés vendría por parte de estructuras de categorías inferiores como el propietario de Mumbai Racing, equipo que compite en la Fórmula Regional de Oriente Medio y la F3 asiática. Junto a ellos, también habría interés, como no, de Andretti, que por esta vía podría encontrar una alternativa a su ansiada entrada en F1, quizás por una vía menos problemática y sencilla que la de fundar un nuevo equipo, aunque la marca de Michael Andretti se encuentra en trámites para ingresa de forma independiente gracias a las facilidades de Mohammed ben Sulayem.

Sin embargo, y tal como relata AMuS, aquel que parte como principal candidato a hacerse con la estructura del equipo propiedad de Red Bull sería el equipo de F2 el equipo, Hitech, estructura que que además competir en Fórmula 2, goza de conexiones con Red Bull a través de los jóvenes pilotos a los que ha concedido espacio en su equipo y que forman parte de la academia de talentos de Red Bull. Por lo pronto, ante esta hipotética venta, la cifra a desembolsar podría rodar los 700 millones de dólares.