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Renault motorizará a Andretti si "obtienen la licencia para correr en Fórmula 1"

Los franceses han confirmado un acuerdo para motorizar a Andretti si acaban entrando a la categoría.

Por Rubén Canales BermúdezPublicado: 17/02/2023

Jeremy Moeller//Getty Images

La posible entrada de Andretti ha dado mucho de qué hablar en este comienzo de 2023, con muchos de los equipos en contra de su llegada. Aún así, desde Renault han hecho oficial el acuerdo con la marca estadounidense para motorizarlos si acaban entrando a la categoría.

Renault motorizará a Andretti

Mohammed Ben Sulayem comunicó que tenía la intención de iniciar un proceso de solicitudes para los interesados a entrar a la Fórmula 1, algo que la FIA acabó confirmando con una serie de pasos que deberían de cumplir.

Tras esto, Andretti hizo oficial su intención de entrar a la Fórmula 1 junto a Cadillac. Esto es algo que no sorprendió, puesto que el equipo estadounidense llevaba mucho tiempo queriendo entrar a la parrilla y pocas semanas antes ya habían anticipado la noticia.

Sin embargo, esto es algo que no sentó bien a todo el mundo dentro de la Fórmula 1, existiendo un descontento general en la parrilla. Tan solo dos integrantes de los diez equipos estaban de acuerdo, confirmado esto por los Andretti, los cuales eran McLaren y Alpine.

Y desde el equipo Alpine, más específicamente Laurent Rossi, CEO del equipo, han acabado confirmado la razón de esto. Se trata de que los franceses habían llegado a un acuerdo para motorizar a Andretti si es que acaban consiguiendo entrar a la categoría.

“Acordamos que si obtienen la licencia para correr en Fórmula 1, les proporcionaremos un tren motriz”, ha dicho Rossi en unas palabras que ha publicado la agencia Reuters.

“Depende de ellos demostrar que pueden unirse al 'circo' de la Fórmula 1, y para eso deben pasar por los aros y superar el proceso de presentación de solicitudes, donde deben demostrar que aportan valor a la Fórmula 1 y a los equipos”, continuó Laurent.

Un nuevo equipo cliente

De esto acabar confirmándose, el motor Renault pasaría a tener un nuevo equipo cliente por primera vez desde que perdieron a McLaren en el año 2020. Desde entonces, los franceses tan solo motorizan a su propio equipo, algo de lo cual ya habían comentado que no se arrepienten, pero ahora aseguran no venirles mal más pilotos con sus motores para obtener una mayor cantidad de datos.

“Es bueno tenerlo, pero no imprescindible”, declaró el CEO francés ante la pregunta de si es necesario tener un equipo cliente.

“Con cuatro pilotos acumulas más datos que con dos, pero también es un lastre para tu equipo, porque tiene que estar muy bien estructurado y no pudimos hacer eso hace dos años”, continuó.

Esto se acabará confirmando, como tarde, el próximo 30 de junio, fecha en la cual la FIA se marcó como fecha máxima para dar el veredicto ante el proceso de selección. Por el momento, los equipos interesados, entre los que se encuentra formalmente Andretti, deben presentar su solicitud antes del 30 de abril.