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El equipo McLaren contará con Alex Palou como piloto reserva para la próxima temporada, siempre y cuando no tenga tareas en la IndyCar. Sin embargo, Zak Brown confirma que no le ha prometido nada más allá de este rol en la Fórmula 1.
¿Por qué Palou fue el elegido por McLaren para el piloto reserva?
Durante el verano, pudimos ver a Alex Palou sumergido en una disputa legal por su contrato después de que su equipo, Ganassi, anunciase su renovación, pese a que él no la hubiera firmado y estuviese ya firmado por McLaren. Finalmente, aquella disputa concluyó con que el español competiría en IndyCar durante 2023 con Ganassi, mientras éstos le permitían seguir con su plan de desarrollo en Fórmula 1 con McLaren.
Así pues, y tras haber debutado en una sesión oficial de la F1 durante los Libres 1 del Gran Premio de Estados Unidos y haber ya realizado varios test privados, los de Woking hicieron oficial que Palou sería su piloto reserva para el próximo año, y estaría disponible cuando el calendario de la IndyCar se lo permitiese.
Sin embargo, Zak Brown, CEO de McLaren, ha clarificado por qué le escogieron a él como reserva y no a otros pilotos como Pato O’Ward, piloto de McLaren en IndyCar que también ha disputado una sesión de libres en el GP de Abu Dhabi.
“Anunciamos a Alex [Palou] como nuestro piloto reserva porque tiene la superlicencia”, declaró Brown en una entrevista a Racing News 365. “Seguirá realizando test con nosotros y Pato [O'Ward] continuará también mientras programamos nuestros planes de test, aunque él no tenga la superlicencia”.
Brown no hace promesa
Pese a ello, ninguno de los dos contará con un asiento de Fórmula 1, al menos no de una forma sencilla, puesto que sus dos asientos estarán ocupados por Norris y Piastri, y tienen poca intención de cambiarlos en un futuro cercano. Es por ello por lo que Brown no hace promesas a ninguno de los dos con algo más allá relacionado con la Fórmula 1.
“Creo, y espero, que será [Pato O’Ward] elegible para la F1 a finales de la temporada [2023] de IndyCar, pero no hago más promesas de ninguna otra oportunidad”, confirmó el estadounidense. “Ya sabemos que el deporte se mueve muy rápido y las cosas pasan”.
“Así que tener a dos chicos en IndyCar que tengan la superlicencia y habiendo sido los dos muy impresionantes en coches de Fórmula 1 nos da un gran entendimiento de nuestro pilotaje y sus posibilidades”, dijo para finalizar el CEO de McLaren.


















