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Charles Leclerc logra la pole en el Gran Premio de Singapur; Verstappen 8º, Sainz 4º y Alonso 5º

Las condiciones en la clasificación fueron muy complejas con la transición de mojado a seco y Leclerc se hizo con la pole en las calles de Marina Bay.

Por Rubén Canales BermúdezPublicado: 01/10/2022

Tras unos duros entrenamientos Libres 3 pasados por agua, la clasificación en las calles de Marina Bay se presentaba como una de las más difíciles de la temporada con unas condiciones extremas.

Q1: Pista mojada en Singapur

La pista al comienzo de la sesión se asemejaba bastante a cómo acabó el trazado en los Libres 3 pese a no haber llovido más desde entonces. Es por eso por lo que todos los pilotos optaron a salir a pista rápidamente para probar las condiciones y lo hicieron con neumáticos intermedios.

La mejoría de la pista estaba siendo muy grande y rápidamente la pista comenzaba a acercarse a un punto para poner neumáticos de seco. Aún así, los pilotos seguían sufriendo para mantenerse en pista con estas condiciones.

El piloto más rápido en la Q1 con los neumáticos intermedios fue Max Verstappen, con un tiempo de 1'53''057.

Los eliminados de la Q1 fueron: Bottas en 16ª posición, Ricciardo en 17ª posición, Ocon en 18ª posición, Albon en 19ª posición y Latifi en 20ª posición.

Q2: La pista comienza a secarse

Pese a la gran mejoría de la pista que se experimentó en la Q1, en el comienzo de la Q2 los pilotos volvieron a montar los neumáticos intermedios mientras esperaban a que la pista se secara por completo.

Charles Leclerc seguía bajando su tiempo y lograba marcar, con neumáticos intermedios usados, un tiempo de 1'52''343. Al monegasco le preguntaban si veía posible un cambio a neumáticos de seco, a lo cual respondía que seguían habiendo zonas muy mojadas.

Los pilotos optaron por realizar una segunda parada a falta de cinco minutos, pero tan solo los Aston Martin fueron quienes se atrevieron a poner neumáticos de seco.

Finalmente, los eliminados en Q2 fueron: Russell en 11ª posición, Stroll en 12ª posición, Schumacher en 13ª posición, Vettel en 14ª posición y Zhou en 15ª posición.

Finalmente, el momento idóneo para los neumáticos blandos no fue el final de la Q2 y ninguno de los pilotos que se la jugaron fueron capaces de pasar el corte.

La sorpresa la dio George Russell, no sintiéndose cómodo con estas condiciones y quedando fuera de la Q3 por seis milésimas.

Q3: Pista seca para el final de clasificación

Tras sufrir las dos primeras sesiones de la clasificación con neumáticos intermedios, los pilotos optaron por montar el neumático blando desde el comienzo de la Q3 a excepción de Tsunoda.

Tras unos primeros intentos muy lentos que los pilotos aprovecharon para calentar los neumáticos, la pista fue mejorando vuelta tras vuelta y Lewis Hamilton se mostraba muy fuerte, marcando el mejor tiempo con un 1'51''019.

La pista seguía mejorando constantemente, viendo a los pilotos marcando constantemente sectores en verde y morado en los últimos intentos.

Finalmente fue Charles Leclerc quien marcó la vuelta más rápida en clasificación, con un tiempo de 1'49''412. Sergio Pérez y Lewis Hamilton le acompañaron en las tres primeras posiciones.

Max Verstappen cometió un error al final que le privó de no poder acabar la sesión y terminar octavo. Carlos Sainz fue cuarto y Fernando Alonso quinto.

Parrilla de salida

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:49"412
2	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB18	Honda	1:49"434
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W13	Mercedes	1:49"466
4	Carlos Sainz	55	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:49"583
5	Fernando Alonso	14	Alpine	A522	Renault	1:49"966
6	Lando Norris	4	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:50"584
7	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT03	Honda	1:51"211
8	Max Verstappen	1	Red Bull	RB18	Honda	1:51"395
9	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-22	Ferrari	1:51"573
10	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT03	Honda	1:51"983
11	George Russell	63	Mercedes	W13	Mercedes	1:54"012
12	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:54"211
13	Mick Schumacher	47	Haas	VF-22	Ferrari	1:54"370
14	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:54"380
15	Guanyu Zhou	24	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:55"518
16	Valtteri Bottas	77	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:56"083
17	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:56"226
18	Esteban Ocon	31	Alpine	A522	Renault	1:56"337
19	Alex Albon	23	Williams	FW44	Mercedes	1:56"985
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW44	Mercedes	1:57"532

Resultados de clasificación - Q3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:49"412	-
2	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB18	Honda	1:49"434	+00:022
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W13	Mercedes	1:49"466	+00:054
4	Carlos Sainz	55	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:49"583	+00:171
5	Fernando Alonso	14	Alpine	A522	Renault	1:49"966	+00:554
6	Lando Norris	4	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:50"584	+01:172
7	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT03	Honda	1:51"211	+01:799
8	Max Verstappen	1	Red Bull	RB18	Honda	1:51"395	+01:983
9	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-22	Ferrari	1:51"573	+02:161
10	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT03	Honda	1:51"983	+02:571

Resultados de clasificación - Q2

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:52"343	-
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W13	Mercedes	1:52"691	+00:348
3	Max Verstappen	1	Red Bull	RB18	Honda	1:52"723	+00:380
4	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB18	Honda	1:52"818	+00:475
5	Fernando Alonso	14	Alpine	A522	Renault	1:53"127	+00:784
6	Carlos Sainz	55	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:53"219	+00:876
7	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT03	Honda	1:53"546	+01:203
8	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT03	Honda	1:53"848	+01:505
9	Lando Norris	4	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:53"942	+01:599
10	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-22	Ferrari	1:54"006	+01:663
11	George Russell	63	Mercedes	W13	Mercedes	1:54"012	+01:669
12	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:54"211	+01:868
13	Mick Schumacher	47	Haas	VF-22	Ferrari	1:54"370	+02:027
14	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:54"380	+02:037
15	Guanyu Zhou	24	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:55"518	+03:175

Resultados de clasificación - Q1

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Max Verstappen	1	Red Bull	RB18	Honda	1:53"057	-
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W13	Mercedes	1:53"161	+00:104
3	Charles Leclerc	16	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:54"129	+01:072
4	Sergio Pérez	11	Red Bull	RB18	Honda	1:54"404	+01:347
5	Carlos Sainz	55	Ferrari	F1-75	Ferrari	1:54"559	+01:502
6	George Russell	63	Mercedes	W13	Mercedes	1:54"633	+01:576
7	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-22	Ferrari	1:55"103	+02:046
8	Yuki Tsunoda	22	AlphaTauri	AT03	Honda	1:55"314	+02:257
9	Fernando Alonso	14	Alpine	A522	Renault	1:55"360	+02:303
10	Guanyu Zhou	24	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:55"375	+02:318
11	Sebastian Vettel	5	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:55"602	+02:545
12	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT03	Honda	1:55"606	+02:549
13	Lance Stroll	18	Aston Martin	AMR22	Mercedes	1:55"629	+02:572
14	Mick Schumacher	47	Haas	VF-22	Ferrari	1:55"736	+02:679
15	Lando Norris	4	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:55"914	+02:857
16	Valtteri Bottas	77	Alfa Romeo Racing	C42	Ferrari	1:56"083	+03:026
17	Daniel Ricciardo	3	McLaren	MCL-36	Mercedes	1:56"226	+03:169
18	Esteban Ocon	31	Alpine	A522	Renault	1:56"337	+03:280
19	Alex Albon	23	Williams	FW44	Mercedes	1:56"985	+03:928
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW44	Mercedes	1:57"532	+04:475