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No habrá Gran Premio de Sudáfrica en la temporada 2023

Según informa el portal RacingNews365.com, la propia organización del evento ha confirmado la noticia dejando la puerta abierta a próximas temporadas.

Por Nicolás NebotPublicado: 26/08/2022

Gallo Images//Getty Images

Cada vez queda menos tiempo para conocer el extenso, apretado, e intenso calendario de la temporada 2023. Como es habitual, por estas fechas suele hacerse oficial el programa de la Fórmula 1 para el año venidero; en este caso, el más largo de la historia, y en consecuencia, uno de los que más polémica y quebraderos de cabeza ha generado.

La F1 no visitará África

Y es que a esta inminente confirmación definitiva tenemos que añadir lo que podría ser el colofón a la gran duda que hasta hoy en día suponía la continuidad del Gran Premio de Bélgica más allá de 2022. De este modo, la reincorporación del GP de China y la posibilidad de que el gran circo decidiese volver al continente africano, han tenido en vilo a aficionados y pilotos, que veían como el mítico trazado de Spa, podría salir despedido por otros con menor atractivo.

Sin embargo, hace unas horas, como ha informado RacingNews365.com, este temor parece que no pasará de ahí, pues los propios organizadores del evento South African Grand Prix (Pty) Ltd, encabezada por Warren Scheckter –sobrino de Jody Scheckter– han trasladado a los medios que debido a problemas económicos, el retorno de Kyalami, no se materializará con la presteza que todo hacía indicar hace unos meses. En este sentido, una vez eliminado el principal adversario para la permanencia del GP de Bélgica, se espera que en los próximos días se haga oficial que la F1 no se moverá de Spa, o no al menos de cara a 2023.

Los motivos de la marcha atrás

Según parece, el principal motivo que ha desencadenado la falta de sostenibilidad de la prueba en tierras africanas ha sido la falta de apoyo gubernamental por parte del Ministerio de Turismo, desde donde si se mostraron favorables a acoger una carrera de F1, pero no facilitaron garantías de apoyo económico, esenciales en este tipo de acuerdos.

Paralelamente, Patrice Motsepe, el hombre más rico de Sudáfrica mantuvo conversaciones para financiar la cita mediante un préstamo, pero esta alternativa no terminó de materializarse.

En última instancia, tampoco ayudaron las exigencias de Liberty, las cuales implicaban una remodelación de ciertos aspectos del circuito de Kyalami, las cuales tendrían un coste aproximado de 15 millones de dólares, y poco margen de tiempo para ser ejecutadas.

A pesar de todo, que no haya F1 en Sudáfrica en 2023, no significa que no lo vaya a haber en un futuro. Así pues, un fondo de inversión con sede en Miami podría estar detrás de cerrar un acuerdo para garantizar el sustento necesario que permita el retorno de la F1 al país africano.