Max Verstappen no ha terminado muy feliz después de obtener el tercer cajón del podio en el Principado. Es consciente de que lo podría haber hecho mejor y que, de haber logrado una vuelta buena en la Q3, estaría en la posición ganadora de Sergio Pérez, a quien no ha dudado en felicitar.
Verstappen quiere más
El neerlandés ha sido claro: “Terminar tercero no ha sido lo ideal para mí, pero no tuve la oportunidad de mejorar mi vuelta el sábado”, ha comentado Max en referencia a la bandera roja que provocó, precisamente, Pérez en el último minuto de la Q3 y que impidió el paso de los pilotos en Portier.
Verstappen partió cuarto en la parrilla de salida y conservó dicha posición en las primeras vueltas caóticas del Gran Premio con la pista encharcada. Después, el muro de Red Bull acertó con la estrategia y derrotó a Ferrari, facilitando así la victoria de Sergio y el tercer puesto de Max en el Principado.
“Mantuvimos la calma en el arranque ajetreado y tomamos buenas decisiones”, ha festejado el campeón de 2021: “La estrategia valió la pena por la victoria de Checo, eso ha sido lo más positivo del día. Le felicito, ha hecho un trabajo increíble. Lo hemos hecho muy bien como equipo y hemos gestionado una estrategia buena”, ha añadido.
Verstappen se enorgullece de la victoria histórica de Pérez
Es el primer triunfo de Sergio en la presente campaña y la tercera victoria en su palmarés en la Fórmula 1, superando así a uno de sus referentes, el mexicano Pedro Rodríguez. Por suerte, no ha habido órdenes de equipo en Montecarlo y el de Guadalajara ha ganado sin polémicas internas. Aunque los de Maranello presionaron a la FIA para sancionar a la dupla de Red Bull por pisar la línea amarilla de la salida del pitlane.
Finalmente, los comisarios desestimaron la petición de la Scuderia y Red Bull conservó la victoria y el doble podio: “Estoy muy orgulloso del esfuerzo de todo el equipo este fin de semana y de haber subido al podio con los dos coches”, ha sentenciado Verstappen, que se marcha líder del campeonato gracias a la derrota estratégica y moral de Charles Leclerc en su Gran Premio de casa.














