Fernando Alonso ha regresado a los puntos en Mónaco después de la fantástica remontada del pasado fin de semana en España. El piloto de Alpine ha recuperado la dinámica positiva y la séptima posición en las calles de Montecarlo ha sentado casi como un triunfo personal.
El infierno de Mónaco
La prueba monegasca se ha extendido más de la cuenta. El retraso del inicio de la carrera de más de una hora por el diluvio universal ha provocado que Alonso y compañía hayan finalizado el Gran Premio mucho más tarde de lo común: “Ha sido una carrera larga. No sé ni qué hora es. La gente en casa estará ya aburrida porque han sido muchas horas de carrera en todas las condiciones”, ha explicado el español a DAZN nada más bajarse del A522.
Fernando ha defendido a la FIA en su postura de impedir el arranque de una prueba en condiciones deslizantes. Una situación que minutos más tarde se agravó: “Al principio no era posible ni salir por el nivel de agarre y de visibilidad. Hemos pasado por todo y era muy fácil cometer un error. Hemos estado concentrados siempre y son buenos puntos”, ha afirmado el asturiano, que se ha quedado con ganas de más: “Igual podríamos haber sido sextos porque creo que entré una vuelta demasiado tarde a poner los neumáticos de seco”, ha lamentado.
Gestión extrema y surrealista
El circuito de Mónaco posee grandes peculiaridades históricas y una de ellas es la incapacidad para poder adelantar. De ahí que Alonso se dejase hasta medio minuto a propósito con Lando Norris para llegar con los neumáticos medios con vida a la bandera de cuadros en lo que parecía, de primeras, un nuevo fallo del monoplaza francés. Sin embargo, el piloto de Alpine disipó cualquier duda relacionada con un posible problema de fiabilidad cuando comenzó a rodar rápido de nuevo, llegando incluso a marcar vueltas rápidas.
Lewis Hamilton, que rodaba justo detrás del ovetense, terminó desquiciado: “Sabíamos que era un poco optimista para nuestro coche hacer 33 vueltas con los amarillos, así que gestioné los neumáticos”, ha confirmado Fernando: “Luego cuando me dijeron que Esteban tenía cinco segundos de penalización empecé a abrir un poco de hueco, pero Hamilton no tenía neumáticos o no tenía las ganas de ir más rápido. Estaba un poco enfadado”, ha sospechado Alonso, que se marcha con seis puntos más de Mónaco y ya es 13º en el Mundial con 10 puntos.
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