Carlos Sainz se encuentra cada vez más cerca de lograr su primer triunfo en la Fórmula 1. En Montecarlo ha rozado la gloria con la yema de los dedos gracias a un segundo puesto muy trabajado, pero no pudo adelantar a un Sergio Pérez muy combativo.

Sainz roza la victoria

El piloto de 27 años ha luchado desde la primera vuelta por vencer en las calles de Montecarlo. La lluvia y el retraso de más de una hora animó las primeras vueltas del Gran Premio. Carlos, al igual que la mayoría de la parrilla, comenzó con los neumáticos extremos y conservó el segundo puesto en los primeros compases de la carrera.

El paso constante de los coches generó un carril seco en la pista y Sainz decidió arriesgar con su estrategia. El madrileño, en lugar de realizar la transición lógica de montar los intermedios y después los slicks, prefirió exprimir las gomas de lluvia hasta el final y calzar directamente los zapatos duros.

La estrategia sonaba genial para sorprender a la competencia y adjudicarse el primer GP de su vida. Sin embargo, el tráfico le fastidió en el momento más determinante de la carrera: “Hemos hecho todo lo que teníamos que hacer. Hemos sido pacientes con los neumáticos de lluvia antes de cambiar a las gomas de seco, pero me ha costado la victoria quedarme detrás de un coche doblado. Puedes entender la frustración. Una vuelta de salida del pit limpia me habría dado la victoria, pero a veces este deporte es así”, ha lamentado el piloto de Ferrari.

Fue Sainz quien escogió la estrategia, por suerte. Porque la Scuderia se encargó de fastidiar el domingo a su compañero de equipo Charles Leclerc, que se ha quedado fuera del podio. La gran lectura de carrera de Carlos le ha permitido conservar el segundo puesto: “Sabía hacia la mitad de la primera tanda que se había creado una línea y me di cuenta de que había que montar directamente los neumáticos de seco. Creo que era la decisión adecuada. La primera vuelta con las gomas duras nunca es fácil y me ha costado un par de segundos quedarme detrás de ese coche doblado”, ha recalcado.

Sainz describe el duelo con Pérez

La mala fortuna del tráfico le ha privado a Carlos de ganar en la cita más glamurosa del calendario, aunque ha terminado bastante satisfecho con su segundo lugar: “No me voy a quejar porque sé que este deporte a veces es así. Checo tuvo mala suerte en Jeddah, hoy ha hecho una gran carrera y ha tenido algo de suerte con mi situación. Tarde o temprano ocurre lo contrario”, ha comentado.

Carlos presionó durante más de media hora al RB18 del mexicano, que reportó una gran degradación en sus neumáticos medios. Sin embargo, la gestión de las gomas por parte del español tampoco resultó sencilla: “Yo también he tenido bastante graining en las ruedas traseras. Esto me impidió acercarme en la entrada del túnel y adelantar. He estado muy cerca un par de veces, pero el interior estaba algo mojado. Checo ha frenado tarde y, si yo hubiera frenado tan tarde, me lo habría llevado puesto”, ha confesado.

Sainz ha terminado contento con el segundo lugar, por muy cerca que se haya quedado de ganar en Mónaco, un circuito en el que siempre ha puntuado y donde ya acumula dos segundos puestos consecutivos, igualando así su mejor resultado en la F1 hasta la fecha. El Mundial se comprime y Carlos todavía tiene mucho que decir.

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