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El Gran Premio de Mónaco podría caerse del calendario de la Fórmula 1 en 2023

Domenicali propone 24 carreras para la próxima temporada con la opción de alternar citas clásicas del campeonato. Montecarlo podría verse perjudicado.

Por Albert David WojtaszczykPublicado: 28/05/2022

leclerc y sainz durante los libres 3 del gran premio de mónaco de 2022

Mark Thompson//Getty Images

Se acabaron las concesiones al Gran Premio de Mónaco. La prueba más privilegiada, glamurosa y mítica del campeonato podría tener sus días contados en la Fórmula 1. Stefano Domenicali quiere expandir fronteras y el evento monegasco sale muy caro a la organización, a pesar de que los promotores del GP anunciaran semanas atrás que se extendería el contrato.

Posible adiós a un clásico

La F1 podría sacrificar el GP de Mónaco a partir de 2023 en su intento de ampliar su negocio en otros mercados internacionales emergentes. Esta es la información que ha transmitido AMuS a raíz de las conversaciones que se han producido esta mañana en el Principado, donde también se ha discutido la posible ampliación del límite presupuestario como consecuencia de las presiones por parte de los equipos más grandes como Ferrari y Red Bull.

Stefano Domenicali, que también ha puesto pegas a la entrada de Andretti al Gran Circo, ha asegurado que habrá que hacer un apaño con el calendario de 2023: habrá citas como Las Vegas y Qatar que están confirmadas para el año que viene. Al mismo tiempo, se está barajando la posibilidad de regresar a Sudáfrica, mientras que China podría retornar en función de sus políticas sanitarias relacionadas con la COVID-19.

Esto supondría que varias citas europeas como Bélgica o Francia puedan desaparecer o, al menos, entrar en un proceso de rotación. Esto significaría que, tal vez, la F1 viaje a Spa-Francorchamps cada dos años, en lugar de competir allí anualmente. Montecarlo también peligra en este sentido y el jefe de la F1 ha dado a entender que las concesiones que entregó el antiguo mandamás del deporte, Bernie Ecclestone, al Automobile Club de Monaco podrían ser eliminadas.

Como respuesta, numerosos pilotos se han opuesto a esta posible decisión de Domenicali. Charles Leclerc confesó que la Fórmula 1 no se entiende sin Mónaco, un discurso al que se han sumado Max Verstappen y Fernando Alonso, al igual que la gran mayoría de la parrilla. En el caso del bicampeón español, este señaló la importancia de mantener Mónaco en el calendario, argumentando que “la gente reacciona de manera exagerada en las redes sociales”, a pesar de que la evolución de los monoplazas en las últimas décadas está provocando que las calles del Principado estén quedándose anticuadas para las exigencias de la nueva era de la F1.