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La FIA, causante de que haya 3 carreras al Sprint en 2022, en lugar de 6

Todos los equipos se pusieron de acuerdo para extender este formato prematuro en la campaña actual. Sin embargo, la Federación ralentizó el proceso.

Por Albert David WojtaszczykPublicado: 15/05/2022

el presidente de la fia mohammed ben sulayem

Mark Thompson//Getty Images

Mohammed ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo desde el mes de diciembre de 2021, fue el causante principal de que la Fórmula 1 no tenga seis carreras al Sprint esta temporada, para alegría o tristeza de los aficionados.

La FIA hizo esperar a los equipos

Esto es lo que señala GPFans en base a las palabras de dos directores distintos. Uno de ellos fue Zak Brown, CEO de McLaren Racing, que aprobó la ampliación de 3 a 6 pruebas al Sprint en 2022: “Creo que todos los equipos votaron a favor de las seis carreras”, comentó.

La decisión no salió adelante, a pesar de la supuesta unanimidad de la parrilla: “Tratamos de hacerlo para este año, pero no sucedió. Mohammed quiso estudiar más la propuesta antes de la expansión”, reconoció el empresario estadounidense.

Brown, en adición, señaló que el público general también debería poder aprobar las medidas de la organización que puedan repercutir directamente en el espectáculo: “Lo importante es ver la reacción de los aficionados cuando iniciamos nuevas ideas. Creo que la FIA y la F1 deberían alinearse antes de estas reuniones, pero estoy seguro de que se resolverá”, sentenció el director ejecutivo de McLaren.

Finalmente, las seis carreras al Sprint que se iban a disputar este año se trasladan a la próxima temporada. Cabe recordar que el deporte presidido por Stefano Domenicali aplicó cambios en el formato Sprint en 2022 para mejorar el ‘show’ en la pista. De momento, el proyecto de la F1 sigue sin convencer del todo al espectador.

Es posible que este fuese uno de los motivos por los que la FIA tardó en validar la propuesta. Según el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, “para Mohammed era importante escuchar la opinión de los miembros de la FIA”. El austríaco matizó que Ben Sulayem no estaba en contra, sino que simplemente necesitaba más tiempo para tomar una decisión acertada.

El retraso de la Federación provocó el escenario actual: tan solo se celebrarán tres Sprints en 2022. La primera manga ya se ha disputado en Imola, mientras que habrá que esperar al Red Bull Ring y a Interlagos para ver las dos carreras restantes. En todo caso, Wolff opinó que “cualquier resolución debe ser analizada adecuadamente primero” y esta fue, precisamente, la labor de la FIA.