El Gran Premio de la Emilia Romaña albergará la primera carrera al sprint de la temporada 2022 de Fórmula 1. Es la primera vez que el trazado italiano acogerá esta nueva modalidad. Aunque el escepticismo es notorio, puesto que, históricamente, Imola no ha ofrecido suficientes oportunidades de adelantamiento.

¿Posible trenecito?

En los últimos años, Imola modificó su trazado con el objetivo de mejorar la seguridad, pero también para incrementar el espectáculo. La F1 ya no emplea la última chicane de la variante Bassa, lo cual ha supuesto que la recta principal sea más larga. Sin embargo, la anchura de los monoplazas actuales ha provocado que todavía resulte complicado adelantar en la mítica pista italiana.

Esta realidad no ha frenado a la organización en su decisión de celebrar la primera carrera sprint del año en dicho escenario, lo cual genera dudas sobre si se presenciarán unos 30 minutos de competición entretenidos o si, por el contrario, las procesiones de Semana Santa se extenderán hasta el próximo sábado 23 de abril.

Ferrari corre en casa. No obstante, su piloto estrella, Charles Leclerc, no garantiza que los tifosi vayan a ver un gran espectáculo debido a las características del circuito de 4.909 metros: “No sé si es el circuito indicado para hacerlo. Creo que tendremos la respuesta cuando termine el fin de semana”, comentó el piloto monegasco a RaceFans, deseoso de que los nuevos monoplazas de 2022 ofrezcan mayor emoción en esta clase de pistas estrechas: “Quizá es más sencillo seguir al rival de delante con estos coches, así que debería de ser un sprint emocionante”, agregó.

Se avecina un Gran Premio agobiante

La alta tensión de los tres primeros Grandes Premios provocó que hasta el propio líder del campeonato ignorase el formato de la siguiente prueba: “Había olvidado por completo que tenemos una carrera al sprint ahí”, reconoció el piloto de Ferrari, que predice un fin de semana estresante para la totalidad de la parrilla: “Hay muchas cosas que harán que Imola sea una locura para nosotros”, pronosticó Leclerc.

Su equipo y otras tantas formaciones han descartado traer evoluciones significativas a Imola debido a que solo habrá una sesión de entrenamientos libres para probar las mejoras. Cabe recordar que, a partir de esta temporada, el reconocimiento de poleman lo recibirá el piloto más rápido de la sesión clasificatoria del viernes y no el ganador del sprint, cuyo formato adquiere la denominación de 'carrera' un año después. Además, en 2022 puntuarán los ocho primeros pilotos del sábado en orden lineal (8 puntos para el primero y 1 para el último), determinando así el orden de parrilla para la carrera principal del domingo.

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