Mercedes sigue sufriendo mucho en este inicio de temporada. Actualmente se encuentran segundos en el mundial de constructores, pero no están al nivel que desearían y tienen que solucionar muchos problemas antes de introducir mejoras significativas.

Mercedes sigue sufriendo por porpoising

El equipo de Brackley ha empezado por detrás de Ferrari y Red Bull en cuanto a ritmo, aunque sean segundos en el mundial. Esto es algo que llevábamos sin ver desde el comienzo de la era hibrida y es todo por el porpoising, además de una falta de potencia en su motor y un déficit aerodinámico.

En Australia, Mercedes introdujo unos sensores en el monoplaza de su piloto, Lewis Hamilton, para tratar de encontrar soluciones al monoplaza. Toto Wolff afirma que aún siguen en el mismo lugar que antes de Australia, y cree que no deberían de introducir mejoras aún al W13 sin saber cómo solucionar estos problemas.

Estamos comprendiendo el coche y los neumáticos. Nada de lo que hicimos este fin de semana ha desbloqueado potencial aerodinámico o ha reducido el porpoising. Aún estamos en el mismo lugar que antes, aseguraba Wolff.

Por eso no tiene sentido traer actualizaciones, porque te confunden aún más. Tal vez es el hecho de que cuanta más carga aerodinámica traes, peor se vuelve el rebote. Así que todavía estamos aprendiendo”.

¿Peleará Mercedes el mundial?

Toto Wolff también ha sido preguntado si Mercedes podrá pelear el mundial en esta temporada. Es cierto que el equipo es segundo en el mundial de constructores y George Russell es segundo en el mundial de pilotos, pero esto es debido a los fallos de fiabilidad de Red Bull. Aun así, el director de Mercedes opina que no deberíamos de descartar a Mercedes de la pelea.

Esto es automovilismo y aquí puede pasar cualquier cosa. Los equipos pueden abandonar y, si consigues sacar el potencial del coche, estamos de vuelta en la pelea”, concluyó Wolff.

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