Helmut Marko compara el rendimiento del Red Bull y del Ferrari tras las dos primeras citas de la temporada de Fórmula 1. Todo parece indicar que este año el título, tanto de pilotos como de constructores, será una pelea feroz entre el equipo austriaco y el equipo italiano, y tras las dos primeras carreras se pueden sacar conclusiones.
El problema del Red Bull de 2022
Red Bull tiene un gran problema en su nuevo monoplaza, según ha podido confirmar el propio Helmut Marko. Se trata del peso del monoplaza, el cual es superior al peso mínimo y le lastra en comparación a sus rivales más directos.
“Ferrari tiene un coche más completo. Es rápido en todas las circunstancias, con cualquier neumático y con cualquier temperatura desde el principio”, ha declarado el austriaco. “Nuestro coche es demasiado pesado. Si superas el peso mínimo por diez kilos, pierdes en una pista como la de Arabia Saudí alrededor de tres décimas y media o hasta cuatro décimas por segundo”.
El asesor de la escudería Red Bull ha confirmado que este peso mínimo puede reducirse, pero tiene un coste. Los materiales más ligeros suelen ser más caros, por lo que compromete a su presupuesto.
“Se puede reducir el peso con materiales más liegos, los cuales son más caros, y también necesitaríamos hacer las piezas nuevas. Por lo tanto, nuestro plan es combinar la próxima gran actualización con una construcción más ligera para así mantenernos dentro del marco financiero. No podemos volver a construir las piezas”, ha añadido Marko.
La batalla por el titulo con Ferrari
Pese a asegurar que Ferrari tiene un coche más completo, Helmut Marko ha admitido preferir a Ferrari como su rival en lugar de Mercedes. El austriaco ha destacado las características entre los dos equipos con los que han tenido que enfrentarse por los titutlos y está alegre de poder luchar con los italianos en este año.
“Ferrari es similar a nosotros. Hay pasión, hay deportividad y hay respeto, y eso se puede sentir en todas las áreas. Tenemos una relación competitiva, pero puedes intercambiar ideas con Ferrari. Es agradable”.


















