La exigencia física del Gran Premio de Arabia Saudí ha sido más que notoria. Muchos pilotos acabaron agotados. Algunos, incluso, sintieron que se descomponían en las últimas vueltas, como en el caso extremo de Pierre Gasly. Por su parte, Kevin Magnussen no iba a ser la excepción en su regreso a la Fórmula 1.
Dos puntos y cuatro tiras musculares
El piloto danés de Haas se volvió a divertir al volante de un VF-22 capaz de luchar de tú a tú contra el Mercedes de Lewis Hamilton. Magnussen clasificó décimo el sábado, aunque admitió que había potencial para ser quinto. Pero las fuerzas G le limitaron, y es que nunca antes había corrido en el velocísimo trazado de Jeddah.
Ya en carrera, Kevin se adjudicó el noveno lugar, habiendo puntuado así en las dos primeras carreras del 2022. Aunque, para ello, debió sacrificar su físico: “No tenía el cuello en ninguna parte, ¡espero que vuelva pronto!”, bromeó al finalizar la prueba.
Respecto a la carrera en sí, Magnussen volvió a sonreír pilotando un Fórmula 1 competitivo, a diferencia de la temporada 2020: “El coche se sintió fenomenal otra vez, es un placer pilotarlo. Tuvimos un poco de suerte con el Virtual Safety Car, se compensó con la mala fortuna del principio, porque el Safety Car llegó en la vuelta 16 o 17 y nosotros comenzamos con la estrategia opuesta. Así que sigue estando muy bien sumar dos puntos. Si hubiese salido el SC, los de delante se habrían comprimido y nosotros habríamos sumado grandes puntos otra vez, gracias a los neumáticos nuevos”, aseguró el piloto de 29 años, que terminó muy contento ya que sus mecánicos lograron revertir la situación después de un viernes “difícil”.
Steiner, en su plenitud máxima
Se vienen buenos tiempos para Haas en la F1. El propio Günther Steiner lo sabe y lo confirmó con un comentario hilarante que hemos decidido censurar: “El año pasado, por dos puntos, me habría f****** a todo el paddock”, expresó el jefe de la formación estadounidense.
La estructura supervisada por Gene Haas ocupa, actualmente, la quinta posición en el campeonato de constructores con 12 puntos, todos ellos obtenidos por un Magnussen que ni siquiera contaba en los planes iniciales del equipo en la pretemporada. A la espera de que Mick Schumacher pueda volver a subirse al VF-22, los norteamericanos no quieren despertarse de su sueño particular, después de unos últimos meses dramáticos para ellos.
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