Mercedes volverá a ser una amenaza real para el RB18. Esto es lo que ha dado a entender el Team Principal de la formación austríaca, Christian Horner. Según el británico, Lewis Hamilton y George Russell serán capaces de luchar por poles y por victorias más pronto de lo esperado, uniéndose así al duelo particular entre Red Bull y Ferrari.
Una batalla a tres bandas
El líder de la estructura con sede en Milton Keynes no tiene dudas de que este escenario se producirá con una probabilidad del 100%: “Hasta que no hayamos visto tres o cuatro carreras, no obtendremos una imagen real. La normativa todavía está muy verde y el nivel de desarrollo será pronunciado. Obviamente, un equipo como Mercedes, con la fuerza que tiene, se recuperará muy rápido”, ha afirmado.
La F1 podría regresar a la época en la que Mercedes, Red Bull y Ferrari peleaban entre ellos por victorias en los últimos años, aumentando la incertidumbre en cada Gran Premio con hasta 6 pilotos distintos aspirantes al triunfo. Eso sí, la escudería de la estrella siempre acababa imponiéndose en términos generales: “La parte positiva para nosotros es que, claramente, tenemos un coche competitivo. No creo que tuviésemos ritmo el domingo, pero hubo un gran duelo entre Max y Charles” ha añadido Horner.
Esa supuesta falta de competitividad (Verstappen luchó por ganar y por la pole, mientras que Pérez se quedó a las puertas del podio), se combinó con un desenlace fatal para Red Bull. Los dos RB18 se vieron forzados a retirarse en los últimos kilómetros del Gran Premio disputado en Sakhir como consecuencia de un problema en la bomba del combustible.
Red Bull se marchó del desierto de Bahréin con cero puntos, pero con la sensación de poseer un monoplaza verdaderamente competitivo. Esto, sumado a la gran maratón que les queda a los 10 equipos por delante en 2022, hace pensar que la escudería de la bebida energética puede solventar sus problemas de fiabilidad, aunque está por ver qué mejoras introducirá también la competencia.
El propio Horner es consciente de este escenario atípico en la nueva era de la F1: “Es una temporada increíblemente larga con 22 carreras por delante, por lo que debemos superar este problema y volver más fuertes el próximo fin de semana”, ha concluido en referencia al Gran Premio de Arabia Saudí que se disputará del 25 al 27 de marzo en Jeddah.


















