Charles Leclerc ha rozado el primer Grand Chelem de su trayectoria deportiva en la F1. Tan solo le ha faltado liderar dos vueltas (55 de 57), y es que su compañero Sainz estuvo al frente antes de realizar su primera parada. No obstante, el monegasco ha vuelto a demostrar madurez a bordo de un bólido de carreras.

El DRS determinó el ganador final

Posiblemente, Max Verstappen habría abandonado de todas formas tres vueltas antes de finalizar el Gran Premio. Sin embargo, la clave de la carrera estuvo tras la primera parada. El campeón del 2021 casi ejecutó con éxito un undercut sobre Charles, que salió del pitlane con unas gomas blandas más frías.

El efecto del rebufo y del DRS se nota tanto en los nuevos monoplazas de 2022 que el neerlandés, desde muy lejos, se lanzó hasta en tres ocasiones en la frenada de la curva 1. Max ya tenía la posición ganada. Sin embargo, ese era el plan de Leclerc. Su objetivo era obtener el segundo DRS para neutralizar el ataque de Verstappen antes de la variante 4. Por suerte, a Charles le salió bien su estrategia.

Así describió el piloto de Ferrari su lucha contra su rival histórico desde la época del karting: “Max me adelantó tres veces en la primera curva, después de la primera parada, y he intentado ser tan inteligente como podía usando el DRS todo lo posible. He intentado frenar pronto en la curva 1 para salir cerca en la zona del DRS y me ha funcionado siempre. He recuperado esa primera posición”, relató el monegasco.

Atendiendo a las estadísticas del Gran Premio, cualquiera diría que ha sido un fin de semana dominante para Leclerc: “Empezamos de la mejor manera posible: pole, victoria, vuelta rápida y doblete con Carlos. No podría haber sido mejor”, comentó Charles. En cambio, la salida del coche de seguridad volvió a amenazar sus posibilidades de victoria en Bahréin.

El piloto de 24 años lamentó este imprevisto en carrera: “No lo quería, tenía mi espacio. Es muy complicado mantener la primera posición en la resalida, pero he vuelto a salir muy bien y eso me ha dado algo de margen para poder gestionar mi carrera hasta el final”, explicó el ganador de la primera cita de la temporada.

Inicio perfecto para Ferrari

Estamos de vuelta”, sentenció Sainz al sumar el primer doblete de Ferrari en 2022. Y la verdad es que no le falta razón. La formación de Mattia Binotto se marcha de Bahréin con 44 puntos en la clasificación de constructores, frente a los 27 puntos de Mercedes y al rosco de Red Bull.

El F1-75 funciona y Leclerc terminó muy agradecido con el esfuerzo y el sacrificio de los de Maranello en las últimas campañas: “Estoy muy contento. Los últimos dos años han sido extremadamente difíciles y sabíamos que esta iba a ser una buena oportunidad para el equipo. Los chicos han hecho un trabajo excelente construyendo este coche tan increíble”, concluyó la joven perla monegasca en un fin de semana redondo para su familia, puesto que su hermano pequeño, Arthur, finalizó segundo en la carrera principal de la F3 en la mañana del domingo: “Estamos todos contentos”, remató.

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