A Helmut Marko no le preocupa que otros equipos hayan demostrado mayor velocidad en los primeros test de pretemporada celebrados en Barcelona. El austríaco sabe lo que se ha probado en el RB18 y además conoce los trucos históricos que prepara la competencia en las pruebas invernales año tras año.
McLaren no asusta a Helmut
El MCL36 demostró velocidad en Montmeló, especialmente en las dos primeras jornadas de test: Lando Norris lideró la sesión general del miércoles, mientras que Daniel Ricciardo comandó las pruebas matinales del jueves. Además, los de Woking no mostraron señas de debilidad en términos de fiabilidad, cumpliendo su programa de testing sin imprevistos importantes, a diferencia de otras marcas.
En resumidas cuentas, McLaren fue junto a Red Bull, a Ferrari y a Mercedes, el cuarto equipo que mejores sensaciones dejó en España, sin olvidarnos de AlphaTauri. No obstante, Marko está demasiado tranquilo: “McLaren está en busca de patrocinadores”, subrayó durante los test de Barcelona en declaraciones recogidas por AMuS.
El famoso consultor de Red Bull también posicionó al resto de escuderías potencialmente rivales y se centró, en concreto, en el F1-75 pilotado por Carlos Sainz y Charles Leclerc: “Ferrari está ciertamente estable, pero... ¿Cuánto peso habrán llevado encima? Al menos no se les nota preocupados”, agregó Helmut.
Confianza ciega en el RB18
La Scuderia gestionada por Mattia Binotto fue la formación que más fiabilidad mostró en el Circuit de Barcelona-Catalunya, acumulando un total de 439 giros en los tres días de pruebas. En cambio, Red Bull sumó casi un centenar menos de vueltas. Esto se debe, en gran medida, al sobresalto durante el día 2 de test.
Sergio Pérez reportó un problema en la caja de cambios, cuya reparación tardó más de lo debido. No obstante, el mexicano marcó uno de los cronos más rápidos de la semana: 1:19:556. Checo se quedó a 418 milésimas del mejor tiempo registrado por el Mercedes W13 de Lewis Hamilton.
Por su parte, Max Verstappen demostró una constancia remarcable y un aguante especial a bordo del Red Bull durante la jornada del miércoles, sumando un total de 147 vueltas en su primera toma de contacto con el RB18. Esta es la razón por la que Marko confía en las aspiraciones de su equipo comandado por Christian Horner: “Nuestro coche parece tener un potencial grande”, concluyó a modo de aviso a sus rivales más próximos.
