Ya conocemos el decorado del nuevo Alpine que pilotarán Fernando Alonso y Esteban Ocon en 2022. Para los amantes del rosa, están de enhorabuena. Y, para los detractores, pueden respirar aliviados. La marca francesa ha encontrado una combinación que contentará a ambas partes.
Azul y rosa para una nueva era
Alpine ha actualizado su paleta de colores. Si bien, el azul oscuro permanece como la tonalidad principal del equipo, ahora irá acompañado por el rosa característico del nuevo patrocinador de tratamiento del agua, BWT. Dicha compañía ya tiñó de de este color a Aston Martin en 2021 y, sobre todo, a Racing Point / Force India en el último lustro.
Así pues, Alonso y Ocon contentarán a sus aficionados con un aspecto mejorado de su nueva arma para 2022: el A522. La carrocería seguirá manteniendo su azul brillante. Aunque, de cara a esta campaña, el rosa decorará tanto el alerón delantero como el trasero, además que cubrirá la zona de los pontones. Del mismo modo, la bandera francesa en la zona trasera de la cubierta del motor disminuye su tamaño, aunque ganará protagonismo en las cámaras onboard al ser reubicada justo enfrente del halo.
En adición, el azul también predominará en los monos oficiales de los pilotos en la temporada 2022. No obstante, la presencia de BWT será fundamental, tal y como pretendió su nuevo patrocinador principal, que se mudó de casa junto a Otmar Szafnauer al no cumplirse las promesas de Aston Martin la campaña pasada. En Alpine estarán contentos, puesto que, con el fin de celebrar su acuerdo de patrocinio con BWT, la famosa empresa austríaca de agua teñirá de rosa el A522 al completo en los dos primeros Grandes Premios del año.
Reestructuración en Alpine
Cabe destacar que la llamada del rumano para ser el nuevo jefe de equipo de la formación de Enstone no ha sido el único movimiento de Alpine en las últimas semanas. Laurent Rossi, CEO de la compañía, también consiguió atraer a Bruno Famin para encargarse de la dirección ejecutiva del equipo. Además, Davide Brivio cambia de rol este año para ser el nuevo director de proyectos, mientras que Pat Fry ha sido ascendido y cumplirá el papel de director técnico junto al asesoramiento de Matt Harman.
En definitiva, Alpine ha demostrado en su presentación celebrada en París que está preparada para embarcarse en un proyecto ilusionante y arriesgado que debería traer más alegrías a sus pilotos experimentados y talentosos a partes iguales. No tendremos que esperar demasiado para ver el nuevo A522 en acción: este miércoles arrancan los test de pretemporada en Barcelona. Además, los franceses nos deleitarán previamente con un 'filming day' en Montmeló. Muy pronto descubriremos si 'El Plan' funciona.













