A falta de poco más de un mes para que arranque la nueva temporada de Fórmula 1, el abrupto final de la campaña pasada aún sigue dando coletazos. Hasta los máximos dirigentes del deporte todavía piensan en las últimas vueltas de Yas Marina. Aunque algunos, como Zak Brown, empiezan a estar cansados de este culebrón interminable.
El encuentro entre Todt y Masi
Mientras que el nuevo presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Mohammed Ben Sulayem, se ha puesto al cargo de la investigación sobre el controvertido procedimiento del coche de seguridad en la última carrera de 2021, su antecesor en el cargo, Jean Todt, se comunicó directamente con el máximo responsable de aquel suceso, Michael Masi.
El propio expresidente de la FIA lo confirmó a Sky Sports: “He hablado con él”, reconoció Todt. No obstante, el francés matizó que evitaron el polémico tema que aún resuena entre los altos cargos de la competición: “Hablé con él, pero no específicamente sobre lo que ocurrió en Abu Dhabi, sino como persona. Espero que esté bien”, apuntó.
En alusión a la investigación que la FIA está realizando para clarificar lo acontecido en Emiratos Árabes Unidos, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, criticó los plazos tardíos en los que se anunciarán las decisiones del análisis comandado por Ben Sulayem: “Lo único que me decepciona es que se compartirán los resultados en la primera carrera del año. No conlleva tanto tiempo hacer una investigación. Vayamos a la primera carrera del año hablando de la primera carrera del año, no de la última del año pasado”, ironizó el estadounidense.
Es indudable que Brown está cansado de esta historia sin fin y desea que finalice lo antes posible: “No es la primera vez que un juez toma una decisión controvertida”, señaló Zak, que aún confía en que el Gran Circo puede lavar su imagen manchada en los meses más recientes: “La F1 puede recuperar su credibilidad. Creo que el deporte habrá aprendido de ello”, sentenció el dirigente de McLaren en la gala de los Premios Autosport.
