Ha nacido de manera oficial el motor con el que Carlos Sainz y Charles Leclerc desean aupar a la Scuderia Ferrari a lo más alto de la Fórmula 1 otra vez. El F1-75 ya es una realidad y pronto veremos el resultado final. Aunque, de momento, toca deleitarnos con su sonido.

Un encendido especial

La escudería italiana acoge el 2022 con optimismo, mucho más que en 2020 cuando el proyecto resultó ser fallido o en 2021 cuando fueron conscientes de que se trataría de un año de transición y de recuperación. Ahora nace una Ferrari renovada en todas sus áreas, tanto técnicas como motrices. Es por ello que este año existe una esperanza mayor en relación a la nueva unidad de potencia que dispondrán Sainz y Leclerc.

El motor del F1-75 despertó por primera vez el pasado jueves a las 17h de la tarde. Solo unos pocos miembros de Ferrari pudieron escuchar presencialmente el arranque del nuevo propulsor en la fábrica debido a los protocolos de la COVID-19. De hecho, varios de los empleados que trabajaron en el desarrollo de esta unidad de potencia tuvieron que vivir este momento único a través de una pantalla.

No obstante, Ferrari compartió en redes sociales el nuevo sonido del F1-75. Así describió Mattia Binotto dicho instante: “Este es un momento especial, más incluso que en ocasiones similares en años anteriores. El F1-75 es un coche completamente nuevo y es la culminación de un viaje que todos comenzamos juntos hace unos años trabajando como un equipo unido y decidido”, apuntó el jefe de la Scuderia.

El proyecto del Cavallino para la nueva era de la F1 es muy ambicioso. Esto no quiere decir que vaya a ser exitoso con total seguridad, aunque sí se han destinado la gran mayoría de los recursos desde 2021. Desde Italia apuntan a que el nuevo motor está cumpliendo todas las expectativas. De hecho, Ferrari ya demostró que van en serio con la evolución que introdujeron en el pasado Gran Premio de Rusia. Veremos si las buenas sensaciones en la fábrica se traducen en un buen rendimiento dentro de unas semanas en Montmeló.