El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 con McLaren, Mika Häkkinen, explica su punto de vista acerca del accidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton en Arabia Saudí y pide un final de campeonato “deportivo” en Yas Marina.
No hubo brake test
El expiloto finés considera que Verstappen no buscó un accidente premeditado sobre Hamilton en Yeda: “Creo que Max no hizo 'brake testing' a Lewis”, ha opinado Häkkinen: “Más bien intentó que Lewis le adelantara en ese punto. Sin embargo, la manera en el que él redujo la velocidad y la posición de su coche en la pista fue definitivamente el problema”, ha matizado el expiloto de 53 años en su espacio dedicado al portal de apuestas Unibet.
Häkkinen opina que hubo una disputa entre los dos pilotos para hacerse con el DRS de cara a la recta principal y ha comparado la frenada de 2.4G por parte de Max con los deportivos de calle: “Para haceros una idea de lo que es, un coche de calle de alto rendimiento con ABS produciría alrededor de 1.2G en un punto de frenada máximo. Esto fue casi el doble y pudimos ver cómo Max desaceleró desde la octava marcha hasta la tercera en el proceso”, ha descrito.
Este accidente podría haberse evitado si la FIA hubiese impuesto más su autoridad en las carreras anteriores, según Mika: “No fue positivo que la FIA penalizase después de la carrera. Este tipo de pilotaje debería ser sancionado de inmediato en Abu Dhabi y de forma severa”, ha agregado.
La petición de Häkkinen para la última carrera
El bicampeón de F1 desea mayor dureza por parte de Dirección de Carrera y de los comisarios para el último Gran Premio del año con el título entre Verstappen y Hamilton en juego: “No quiero ver penalizaciones que determinen quién gana el Mundial. Esto sería una pena para la F1 y para las personas más importantes de este deporte, los aficionados”, ha sostenido.
Sobre los dos contendientes del Mundial, Mika pide respeto en la pista y un duelo limpio en Yas Marina: “Quiero que el título se decida sobre la base de la competición pura. Esto significa que la combinación entre el mejor piloto y el mejor coche debería ganar el domingo. Ganar un Mundial debería consistir en la velocidad, en la precisión y en vencer al rival en una lucha deportiva”, ha argumentado el antiguo rival de Michael Schumacher, con quien también peleó hasta el último suspiro sin perder la elegancia.
Además, el antiguo piloto de McLaren no comparte que se utilicen los términos 'pelea' o 'batalla' para describir la rivalidad entre el neerlandés y el británico: “Esto no es una guerra. No queremos ver coches colisionar unos contra otros. La Fórmula 1 ya es lo suficientemente peligrosa”, ha rematado.
