Acostumbrados a las buenas salidas de Fernando Alonso en las clasificaciones al sprint, esta vez no se ha dado el caso. El piloto español, que partía noveno en parrilla, ha perdido hasta cuatro posiciones en los primeros metros y solo ha podido finalizar 12º con un coche superior, según ha reconocido él mismo.
Estrategia errónea
En Alpine han diversificado estrategias: Esteban Ocon ha comenzado la prueba al sprint con el compuesto blando, mientras que en el A521 del asturiano han decidido montar las gomas medias. Alonso ha sido el perjudicado por la decisión del equipo francés: “Salimos con las medias. No sabíamos qué elección era mejor, si las medias o las rojas. Pusimos un coche con las rojas y otro con las medias para cubrir todas las posibilidades y, quizá, hemos tenido la peor estrategia hoy”, ha confesado Fernando.
El piloto de 40 años, no obstante, ha entendido la decisión de la escudería gala y ha asumido la derrota con deportividad: “Es fácil decirlo ahora, no lo sabíamos antes de empezar”, ha agregado.
Alonso ha perdido varias posiciones en la salida debido a la elección del neumático medio, aunque más tarde se ha beneficiado del duelo entre los Alfa Romeo en la curva 1. El trompo de Kimi Räikkönen le ha permitido recuperar comba. Sin embargo, un misil llamado Lewis Hamilton le ha devuelto a la 12ª posición final.
El bicampeón se ha lamentado de este resultado, puesto que cree que tiene un monoplaza capaz de competir por resultados mejores en Brasil: “Hoy el coche iba muy bien. Iba mucho más rápido que los coches de delante, pero iban todos en un tren de DRS. Por tanto, nunca puedes adelantar”, ha pronunciado Fernando.
El deseo de Alonso es que el domingo no se vuelva a repetir el mismo escenario, con la esperanza de así lograr alcanzar una zona de puntos más que factible: “No se reparten puntos hoy, se reparten mañana. Así que el Top 10 sigue siendo muy posible”, ha concluido.
