El Gran Premio de Bélgica de 2021 pasará a la historia como una de las carreras más cortas, más controvertidas y más odiadas de la historia de la Fórmula 1. Y es que el coche de seguridad ha liderado más vueltas que Max Verstappen en Spa-Francorchamps en un domingo paralizado por las continuas precipitaciones y una bandera roja interminable.
La victoria menos celebrada
La salida del Gran Premio, inicialmente, se retrasó 30 minutos por las condiciones impracticables de la pista. Una decisión de dirección de carrera que ha criticado el propio ganador de la carrera: “Lo dije a las 15:30h, si hubiéramos empezado a las 15:00h, habríamos tenido una mejor oportunidad”, se ha sincerado Verstappen.
El papelón de Michael Masi va a traer cola. Y es que hasta el vencedor de la propia carrera no se siente orgulloso de haber sumado 12,5 puntos en una prueba en la que no se ha disputado como tal ni una vuelta en circunstancias normales: “Es una victoria, pero no es así como quieres ganar”, ha expresado el piloto de Red Bull.
Además, Max ha lamentado que las condiciones eran más o menos decentes en la hora que estaba programada inicialmente la prueba, aunque después no ha parado de llover. Por este motivo, ha felicitado el aguante de los aficionados reunidos en el circuito de Spa-Francorchamps. Una afición que ha pagado una de las entradas más caras del calendario para no presenciar una carrera y sufrir un diluvio constante de cuatro horas.
“Todos los aficionados que se han quedado aquí merecen nuestro crédito. Se han quedado a pesar de la lluvia y el viento. Ellos son los ganadores de hoy”, ha reconocido el piloto neerlandés, que sumado su sexto triunfo de la temporada: “Era muy importante conseguir la pole. Es una gran pena no haber dado vueltas, pero las condiciones eran muy complicadas”, ha resumido el piloto de 23 años.
Max tan solo ha recortado cinco puntos a Lewis Hamilton debido al reparto a la mitad de los puntos que ha decidido la FIA a causa de la suspensión definitiva del Gran Premio de Bélgica. Un resultado, en cierta manera, agridulce por su contexto, a pesar de la victoria: “Hay que seguir adelante. Nos quedan unas cuantas carreras para reducir esta diferencia. Confío en nuestro coche. Tenemos que seguir intentando sacarle mayor rendimiento”, ha finalizado el ganador de un Gran Premio de Bélgica históricamente esperpéntico.
