La escudería de Maranello ha protagonizado un gran avance en la temporada actual con respecto al cataclismo de la campaña 2020. Tal es así que Ferrari está volviendo a luchar por ser el tercer mejor equipo en el campeonato e incluso ha logrado dos poles en 2021.
Mejora general de Ferrari
El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, ha recalcado el gran avance de la formación italiana: “Si atendemos al promedio de la temporada 2020 entera, estábamos a 1.4 segundos de la pole. Ahora estamos a 0.7”, ha señalado el director italiano: “Hemos reducido la distancia con los mejores a la mitad. Es alentador, estamos yendo en la dirección correcta”, ha añadido.
Con los números en la mano, a Binotto no le falta razón, quien ha realizado un balance general del primer tramo de la temporada en comparación con el año anterior: “También hemos sumado 163 puntos en 11 carreras. El año pasado tan solo 80 a estas alturas. Es el doble de puntos. El año pasado terminamos la temporada con 131 puntos, así que ya tenemos más puntos que en toda la temporada anterior. Esto demuestra un gran impulso”, ha destacado.
Mattia considera que no solo se han solventado los puntos débiles en el motor, sino que también han sido corregido otros zonas clave en el SF21: “Estas siete décimas no vienen de tan solo un área, es el conjunto de varias áreas: aerodinámica, unidad de potencia y, en general, los sistemas del coche”, ha apuntado.
“El equipo se esfuerza en mejorar todas las zonas, no solo en una”, en referencia a la unidad de potencia deficiente de Ferrari, aunque también señala que los mecánicos de Maranello también han mejorado en las paradas en boxes: “En 2021, el 84% de nuestras paradas han estado por debajo de los tres segundos, el año pasado solo el 48%”, ha puntualizado.
En definitiva, Leclerc y Sainz están aupando en 2021 a un Cavallino más rampante que su predecesor, el poco agraciado SF1000. Y es que tanto Charles como Carlos son una pieza fundamental en programa de desarrollo de Ferrari, aunque Binotto es consciente que el trabajo en la fábrica también está siendo vital para la recuperación de la escudería histórica en la Fórmula 1.
