18:07 Y hasta aquí llega la retransmisión por hoy. El próximo directo será el próximo viernes 11 desde el Circuit de Catalunya. Hasta allí se desplazará un servidor junto a Ana Zoe Marí (@azmarif1) para cubrir todo lo que suceda en el GP de España. No olvidéis que en breve estará lista la crónica de la jornada de hoy, las conclusiones de los pilotos y más fotos de la sesión. ¡Un saludo, gracias por seguirnos y hasta la semana que viene!

18:01 Repasamos la tabla de tiempo: Grosejan lidera el crono con 1'21"035. Le sigue Vettel, Alonso, Ricciardo, Pérez, Hulkenberg, Maldonado, Rosberg, Turvey, Di Resta (aunque sólo ha rodado por la mañana), Kovalainen y Glock.

18:00 ¡Y bandera a cuadros! Finalizan los únicos entrenamientos de esta temporada 2012.

17:59 Al contrario que el piloto de Mercedes, Kovalainen está haciendo tandas cortas. Entra a pitlane y sale sin marcar tiempo, seguramente por pruebas aerodinámicas.

17:58 En lo últimos compases de la sesión Nico Rosberg baja también su tiempo unas milésimas, hasta el 1'22"874. El alemán ya está centránode en el Gran Premio de la semana que viene.

17:56 Turvey vuelve a marcar crono (1'22"662) en una clara simulación de carrera por parte de McLaren.

17:55 Leo que por el chat de Facebook de esta misma página algunos lectores preguntáis a qué hora temrinan los test. Al contrario que en los entrenamientos de pretemporada, la actividad en pista en Mugello cesa a las 18h. Los equipos han querido aprovechar esa hora de más (en pretemporada terminan a las 17h) que nos brinda el horario de verano. ¡Y sí que lo aprovechan bien!

17:52 Sólo quedan 7 minutos para que termine la sesión y Turvey baja su crono al 1'23"167.

17:51 Williams da por finalizada su sesión de entrenamientos y Pastor Maldonado vuelve a boxes tras 65 vueltas al trazado italiano. La próxima vez que lo veamos en el FW34 será ya en Barcelona.

17:47 ¡Y VUELVE A BAJAR! Maldonado registra un 1'22"497, por detrás de Nico Hulkenberg.

17:46 El venezolano de Williams sigue bajando su crono. Marca ahora 1'22"862

17:44 Maldonado sigue en constante mejora, una buena noticia para Williams después de perder tanto tiempo. Ahora registra un 1'23"414, aunque sólo le permite superar a Glock, y por poco.

17:34 Seis vueltas ya en esta tanda para Rosberg, que parece en un enfoque claramente de carrera. Si Mercedes controla el desgaste de los Pirelli, serán un enemigo muy serio en muchos circuitos.

17:30 Quinta vuelta para Alonso y de nuevo rápida. Pastor casi calca su mejor tiempo y Checo Pérez termina su tanda a la décima vuelta.

17:28 Otras cuatro vueltas para Alonso con esquema rápida-lenta-rápida-lenta. ¡Y Pastor Maldonado marca su mejor tiempo de la tarde, un 1'24"282!

17:24 Sale de nuevo Fernando, y un minuto más tarde ha salido Turvey con el McLaren. Vettel ha terminado una tanda de cinco vueltas sólida pero no brillante, mientras que Pérez ya lleva nueve con el Sauber.

17:18 Sólo duró dos vueltas más que la de Grosjean la tanda de Alonso, pero le damos un cierto valor a sus tiempos, a pesar de que el cielo se está nublando y la temperatura ha bajado sustancialmente en el asfalto.

17:16 He colgado en mi Twitter (@Crosaleny) una foto del alerón trasero de Ferrari, que tiene el endplate curvado, como el que usaron en los primeros tests y luego cambiaron. Curioso, ¿no?

17:13 ¡Grosjean a boxes! Muy rápido, pero ha durado poco. 1'22", 1'24", 1'21"6. Alonso sigue en pista, y tampoco va lento.

17:10 Bonito 'duelo' Grosjean-Alonso. De momento es más rápido el francés, vamos a ver cuánto duran sus tandas.

17:04 ¡Bandera verde! Salen inmediatamente a pista Alonso, Grosjean y Maldonado. Van a ser tandas muy interesantes. También lo era la de Oliver Turvey, que ya era de 13 giros, pero que se ha visto interrumpida por la bandera roja.

17:00 ¡Bandera roja! No es la mejor forma de comenzar la última hora de pruebas de esta temporada 2012. Recordemos que no volverá a haber pruebas fuera de los Grandes Premios hasta el test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi y Silverstone.

16:58 ¡En Lotus empiezan a recoger la parafernalia de los cambios de neumáticos! Esperamos, eso sí, que Grosjean no se quede en sólo 48 vueltas y nos regale una tanda de cierre en la próxima hora.

16:53 Hulkenberg ha seguido el esquema rápida-rápida-lenta-rápida y el tiempo ha llegado en la última. Mientras tanto, Pastor Maldonado cierra la tabla provisional de tiempos, pero se debe a que está realizando las pruebas aerodinámicas que en realidad tenía programadas para esta mañana (recordemos que un fallo eléctrico le ha tenido alejado de la pista cuatro horas).

16:50 Siguen cayendo los tiempos, los equipos no han tirado la toalla y efectúan sus últimas pruebas. Hulkenberg consigue un tiempo siete décimas mejor que el de Di Resta, para aabar a una décima de Pérez.

16:43 ¡Y Alonso! Si tenemos en cuenta que Glock ha rebajado sus cronos hace un momento y sigue en el asfalto, o que Pastor Maldonado continúa dando vueltas para recuperar el tiempo perdido esta mañana, tenemos la pista bastante ocupada en estos momentos.

16:40 Vettel y Turvey en pista, ¡bien! Hulkenberg acaba de dejar también el box de Force India.

16:37 Aprovechamos para comentar que Mugello consiguió concentrar más público que los circuitos españoles en su primer día de trabajo entre semana, pero cabe recordar que la entrada en el trazado italiano ha sido gratuita los tres días. Así pues, no fueron en absoluto malas cifras las que tuvimos en la pretemporada de Jerez y Barcelona.

16:36 Alonso acaba de colgar en su Twitter una foto con Felipe Massa, que está en el box como observador, ya que su turno de pilotaje se restringió a la jornada de ayer.

16:34 También reseñable la tanda de Rosberg, que acaba de desbancar a Pérez como el piloto con más vueltas consecutivas de la tarde. Nico ya lleva 11 y, en claro simulacro de un stint de carrera, entre la mejor y peor vuelta hay menos de dos segundos.

16:34 McLaren y Ferrari llevan casi media hora encerrados en los boxes. ¡Ahora podría ser un buen momento para montar novedades!

16:30 Checo está haciendo ahora paradas en boxes y salidas a pista consecutivas. Lleva tres. Mientras tanto, Ricciardo refuerza su cuarto puesto en la tabla con otra mejora de su tiempo, un 1'21"817.

16:24 Tampoco para la actividad en Sauber, con un Checo Pérez que ha completado la tanda más larga de la tarde, de diez vueltas. Ahora lleva otras cinco, en otra tanda. En cualquier caso, el piloto que más ha rodado hasta el momento es Nico Rosberg, con ¡justo! 100 giros y subiendo.

16:17 Otra rebaja, ahora al 1'24"319. Rosberg sale a pista y Vettel continúa una tanda en la que ya acumula tres vueltas. Los demás están en boxes para introducir los últimos cambios antes de que acaben estas pruebas. Suelen ser muy interesantes estas últimas horas de tests. Por ejemplo, Ferrari utilizó la última hora de pruebas en Jerez para realizar la primera variación en el 'enfoque' de sus escapes.

16:14 Vuelve a rebajar Pastor, ahora con un 1'24"538. Mientras tanto, en Caterham anuncian nuevos cambios en la carrocería y el suelo ¡además de sus peculiares escapes!

16:11 Y ojo a Pastor Maldonado, también rebaja cronos aunque sigue a cuatro segundos de la cabeza. Lástima que haya perdido cuatro horas por ese inoportuno problema eléctrico (así lo ha especificado el equipo, aunque nos sigue pareciendo mucho tiempo perdido por esa causa).

16:10 ¡Y bajan los tiempos! Interesante crono de Ricciardo, que se queda cuarto a 847 de Grosjean. Ha sido en la tercera vuelta de una tanda que ya es de seis.

16:00 Quedan dos horas para el final, amigos, y ahora tenemos menos coches en pista que hace un momento. Sólo Vettel, Pérez y Ricciardo. Han entrado hace bien poco Turvey y Alonso. El británico ha completado una tanda de seis vueltas y Alonso una de siete. Nos ha gustado especialmente que Alonso haya marcado un 1'21"5 al final de esa tanda media precisamente, en su última vuelta. Eso es buen síntoma.

15:47 Empiezan las tandas medias-largas de la tarde. Vettel se ha marcado seis vueltas ahora (ha vuelto a boxes), Ricciardo lleva otras seis y Maldonado ha dado siete antes de meterse en los talleres. Por último, Glock también va a por la sexta cronometrada consecutiva.

15:41 Mientras tanto, he colgado en mi Twitter (@Crosaleny) una foto de la trasera del Sauber de esta misma tarde. Atentos a las salidas de refrigeración y a unos escapes que, a mi entender, han cambiado ligeramente su orientación desde ayer.

15:40 Disculpad el lapso de ausencia. ¡GROSJEAN PRIMERO! Vuelta rápida, vuelta lenta y ¡vuelta rapidísima!

15:31 Por cierto, los nuevos escapes del CT01 son muy curiosos. Buscan el efecto coanda con un recorrido un tanto peculiar. ¿Os acordáis? Si no, puedo colgar alguna foto.

15:29 Hulkenberg mejora el crono que Di Resta ha marcado esta mañana, aunque por unas milésimas. Con un 1'22"976 se coloca justo por delante del escocés. También Glock ha mejorado sus cronos, al final de la tabla eso sí, y Kovalainen vuelve a pista con el Caterham ya limpió de grava...

15:23 También Rosberg ha rebajado cronos para quedarse en un 1'23"413, aunque parece más relevante la igualdad Red Bull-Lotus-Ferrari al frente. Alonso cae al tercer puesto provisional.

15:22 ¡Por 67 milésimas! Grosjean se ha quedado a esa distancia de Sebastian Vettel en la cuarta vuelta de su tanda rápida. Dos cronometradas, una lenta para refrigerar y la tercera con muy buen tiempo. Espectacular.

15:19 Ricciardo ha hecho un 1'22 bajo y Alonso un 1'22"0, pero de momento lejos de los cronos de Grosjean. Por cierto, Vettel ya rueda y no especialmente rápido... por ahora.

15:17 Lo de Grosjean es muy serio, amigos. Dos vueltas, dos 1'21" y además medios. A dos y tres décimas de Vettel, respectivamente. Vamos a ver cuánto tiempo se mantiene en pista para evaluar ese crono... de momento hace otra vuelta, aunque muuucho más lenta, para enfriar neumáticos.

15:14 Bandera verde en pista. ¡Volvemos a la carga! Salen Alonso, Rosberg y Grosjean en comandita. También Pérez, Ricciardo y Glock.

15:09 Nuestro compañero @carricasmiguel ha colgado una interesante foto del McLaren MP4-27 con una abertura en el frontal al más puro estilo Mercedes. ¿Llegó la hora del W-Duct?

15:08 Lo bueno es que Kovalainen se ha salido precisamente ahí, en la primera curva, así que la asistencia llegará pronto y además podrá volver a pista en breve.

15:05 ¡Bandera roja! Kovalainen se ha ido a la grava en la curva San Donato... era la tercera vuelta de su segunda tanda de la tarde.

15:02 Por petición popular... lanzo una foto de los escapes del F2012 a mi Twitter @Crosaleny Lo más interesante es el estrechamiento que se ha producido de la parte trasera, así como esas 'branquias' cuya función todavía nos costará un poco más de estudio aclarar con un mínimo de rigor.

15:00 Ya llevamos una hora de estas pruebas de tarde, y Rosberg, Hulkenberg y Maldonado han registrado sus mejores tiempos en este período. Lo de Hulk es muy normal porque no había rodado en toda la mañana, y Pastor tampoco había dado más que una vuelta desde las 9 hasta las 13, por problemas técnicos.

14:58 Pastor Maldonado rebaja sus cronos, aunque sigue muy alejado de la cabeza. Hay mucha gasolina en ese FW34. Pasaron toda la pretemporada así, si recordáis. Mientras tanto, Rosberg ya acumula 11 vueltas en su tanda, en la que ha marcado su mejor tiempo cabe recordar. Esto ayuda a interpretar su crono (aunque no lo deja 100% claro, por supuesto).

14:51 He lanzado dos fotos en mi Twitter @Crosaleny: una corresponde al gran 'monkey seat' que ha montado Toro Rosso en su STR7. El otro es el nuevo alerón delantero de Ferrari con varios deflectores en la parte inferior de la propia ala.

14:48 ¡Rosberg y Hulkenberg mejoran sus tiempos casi al unísono! Si el de Mercedes registra un 1'23"525, su compatriota de Force India para el crono de 1'24"267. Alonso sigue en boxes, Turvey acumula siete vueltas en esta tanda. Maldonado y Glock salen a pista.

14:44 Alonso vuelve a boxes, pero lo releva Turvey en pista con su McLaren. No sé qué pensaréis vosotros, pero es una lástima que no haya alguien como por ejemplo Jaime Alguersuari al volante de ese MP4-27. Seguramente podría hacerlo mejor que Oliver. Cuando corrieron juntos ya sabéis lo que pasó, y luego hay que sumar la experiencia en F1...

14:41 Alonso ha pasado por boxes pero ha vuelto inmediatamente a pista. También Rosberg sale a rodar de nuevo, y Ricciardo ya acumula seis vueltas de instalación. Se trata de pruebas de entrada a boxes, claro.

14:39 Ricciardo también está en pista, pero en los casi 40 minutos de sesión vespertina que acumulamos, el australiano sólo ha dado cuatro vueltas de instalación, ninguna cronometrada.

14:37 Aprovecho este pequeño impasse para sugeriros que podéis consultar preguntas generales o datos que no hayamos reflejado en estos comentarios a través de mi Twitter (@Crosaleny).

14:36 Grosjean y Rosberg han vuelto ya a boxes. El francés ha sumado cuatro vueltas, al igual que el germano de Mercedes. Alonso sigue en pista por ahora.

14:35 En teoría, la temperatura de la pista seguirá bajando durante las próximas horas y, por tanto, el punto óptimo de velocidad del asfalto ya lo hemos perdido. Pero vamos a ver qué pueden hacer los equipos (con novedades, neumáticos más blandos o menos combustible) para rebajar sus cronos. Seguro que la mayor parte de pilotos busca el mejor tiempo posible, estilo calificación, antes de que esto termine.

14:33 Ojo al francés de Lotus, que ya encadena dos 1'21"7, a medio segundo del tiempo de Vettel. Alonso está 1,5 segundos por detrás en sus primeros giros, pero mucho más rápido que Rosberg.

14:30 Grosjean ya lleva dos vueltas cronometradas, pero lentas por ahora. También salen a pista Rosberg y Alonso. Los dos me parecen interesantes para ser analizados.

14:28 Esta tarde promete, es la última de pruebas, las últimas tres horas y 32 minutos para probar novedades de cara al próximo GP de España.

14:25 Grosjean a pista con el E20. El Lotus negro y oro también lleva novedades, como mi compañero @RaulMolinaRecio ha explicado esta mañana. Cabe recordar que ayer fue el más rápido de la tabla, aunque Kobayashi le empatara el crono más tarde.

14:20 Kovalainen lleva montadas las mismas piezas nuevas que ya probó Petrov ayer, en contraste con la mañana, cuando ha rodado con la versión anterior (similar a Bahréin).
14:18 Ya tenemos las primeras vueltas cronometradas de la tarde. Ha sido Heikki Kovalainen, que no pierde el tiempo a los mandos del remozado CT01. Ya lleva cinco vueltas con tiempo en esta su primera tanda vespertina.

14:13 Se incorpora a la actividad también Sergio Pérez. Afortunadamente el incendio en su Sauber esta mañana quedó en un susto y rápidamente pudo reincorporarse a la pista.

14:12 Heikki Kovalainen es el primero en salir a pista, mientras que Fernando Alonso le sigue con su F2012. Los de Ferrari han podido arreglar a tiempo el coche del asturiano para poder llevar a cabo el programa que tenían previsto para hoy.

14:10 Recordamos que esta tarde Hulkenberg toma el relevo a su compañero Paul di Resta y estará en el Force India. Tras los problemas hidáulicos que tuvieron ayer, hoy la escudería ha decidido partir el día entre sus dos pilotos.

14:08 ¡Bandera verde! Se reanuda la sesión, aunque de momento ningún piloto sale a pista.

13:58 Quedan pocos minutos para que comience de nuevo la actuvidad en el circuito de Mugello. Os saluda Cristóbal Rosaleny (@Crosaleny) y desde ahora hasta las 18h (cuando finalice la sesión) estaré con vosotros para retransmitir todo lo que suceda en el trazado toscano.

13:06 En los próximos días irá apareciendo el análisis técnico de Bahrein así como el de estos tests, que estamos preparando Héctor Clausell, Martí Muñoz y yo mismo, donde recopilaremos y ampliaremos lo que os hemos ido transmitiendo en estos días. Hasta entonces, que tengáis una buena tarde y disfrutéis de las cuatro horas de entrenamientos que restan en el día de hoy, que serán, de seguro, muy interesantes. Saludos.

13:05 hay muchas preguntas en mi Twitter, todas ellas muy muy interesantes que me gustaría responder una a una. Así que en los próximos días, cuando me lo permita el trabajo, irá dando respuesta general a todas las que pueda. Sólo decir ante vuestra insistencia que Alonso ha marcado el tiempo con los duros. En el caso de Vettel no tenemos información fidedigna.

13:04 Por mi parte, me despido, pues esta tarde no podré estar con la retransmisión. Será Cristóbal Rosaleny quien se encargue de esta labor. Así que estáis en buenísimas manos.

13:03 La igualdad entre Red Bull, Lotus y Ferrari parece muy grande. ¿Habrá dado Ferrari el paso adelante que buscaban? De momento, parece que estos escapes van mucho mejor y así lo ha manifestado el equipo en estas primeras horas de tests. Veremos esta tarde que nos depara.

13:02 Acabamos con esto una mañana de intenso trabajo y llena de novedades técnicas, que hemos intentado reproducir lo mejor posible.

13:00 La clasificación y las vueltas de cada piloto quedan como sigue: Vettel (47v.), Grosjean (31v.), Alonso (29v.), Ricciardo (46), Pérez (47v.), Di Resta (33v.), Kovalainen (62v.), Turvey (34v.), Rosberg (56v.), Glock (54v.) y Maldonado (4v.).

13:00 Final de la sesión de la mañana. Bandera a cuadros!!

12:58 Alonso vuelve a la pista a falta de dos minutos.

12:56 A falta de cuatro minutos para el final de la sesión matutina tenemos en pista a Rosberg, Di Resta, Pérez, Kovalainen y Glock.

12:56 Alonso y Turvey regresan a sus respectivos boxes.

12:53 Turvey lleva una tanda larga de nueve giros, donde ha mejorado su crono hasta el 1:23.221. Rosberg salta a la pista, lo mismo que Glock y Kovalainen.

12:52 Vettel ha completado cuatro giros en 1:23s altos y medios.

12:52 Alonso ha hecho tres vueltas y ha pasado por el pit lane, volviendo a salir.

12:46 Vettel vuelve al asfalto de Mugello.

12:45 Turvey lleva tres giros con el McLaren, mientras que Kovalainen parece estar haciendo simulaciones de califiación alternando vueltas rápidas y lentas, consiguiendo un 1:23.169. Glock ha vuelto al box tras 5 giros.

12:44 Alonso no ha hecho una vuelta de instalación, sino que directamente ha salido y va marcando cronos.

12:41 Parece que, por fin, han reparado el coche. Turvey con el McLaren también vuelve al trazado italiano. Junto a ellos, Kovalainen y Glock.

12:40 Vettel regresa al box tras completar una tanda de cuatro vueltas. Alonso sale a pista!!!

12:36 Como acabamos de publicar en Thef1.com y he retuiteado en mi Twitter, Force India ha tenido problemas hidráulicos, de ahí el encierro en el box.

12:35 Vettel parece haber dejado las tandas calificatorias. Veremos qué hace en los próximos minutos.

12:34 Sólo Vettel, Pérez y Glock ahora mismo en pista cuando faltan 25 minutos para la parada del almuerzo.

12:30 Vettel vuelve a salir a la pista.

12:29 El escocés rebaja su crono hasta el 1:23.071.

12:29 Sólo Di Resta está ahora mismo sobre la pista de Mugello.

12:24 Pérez mejora su crono con un 1:22.229. El mejicano comienza a sacar jugo a todas las actualizaciones de su Sauber. Junto a él, han saltado a la pista Di Resta, Kovalainen y Ricciardo.

12:16 Pese a las tentativas de Vettel, la verdad es que la diferencia con los coches que hoy son más rápidos es muy pequeña: el alemán saca sólo 0,067s a Grosjean y 0,096s a Alonso.

12:16 Quedan en pista Rosberg, Pérez y Glock. Los tres van mejorando sus cronos del día.

12:14 Además de la velocidad del coche a una vuelta, es claro que Red Bull está probando cómo trabajar con los neumáticos en calificación, de ahí que vean cómo enfriar las gomas y cuántas vueltas se pueden hacer una tanda clasificatoria. Dicho y hecho, Vettel regresa al box tras completar esas cuatro vueltas, como su fuera una tentativa en calificación.

12:14 ¡Y lo consigue! El alemán para el crono en 1:21.267!!!

12:13 Vettel sigue intentando bajar el tiempo, pues alterna las vueltas lanzadas con otras más lentas para enfriar las gomas. Están simulando calificaciones.

12:10 Dejo otra foto en mi Twitter (@RaulMolinaRecio) con los escapes estilo McLaren que Force India lleva en el día de hoy.

12:09 Rosberg, Vettel y Glock están realizando tandas en estos momentos.

12:07 Todo el mundo se hace eco de que Ferrari se ha mostrado muy satisfecha con el nuevo sistema de escapes. La verdad es que el tiempo de Alonso, tan similar al de Vettel y Grosjean, al menos, parece hablar de que el coche ya empieza a tener velocidad.

12:04 Sólo queda Glock sobre el asfalto de Mugello.

12:00 Ahora mismo en pista están Di Resta, Ricciardo y Kovalainen.

11:59 Vettel ha marcado su tiempo en una tanda de tres vueltas: la primera y la tercera han sido lanzada y entremedias se ha dejado una a menor velocidad. En cambio, Grosjean ha hecho su crono en la primera vuelta de una tanda de seis vueltas donde ha ido alternando giros rápidos y lentos.

11:55 Acabo de dejar una foto en mi Twitter (@RaulMolinaRecio) donde he señalado el recorrido del tubo exterior que recorre el chasis del Sauber y que podría ser el ensayo de la instalación del sistema de Doble DRS que ya tiene Mercedes. De hecho, este tubo recuerda mucho al quen los germanos tienen en el interior del chasis y que ya resaltamos varias veces en nuestros artículos técnicos y también en la sección de vídeos de https://car-eu-fix.info/es/%3C/p%3E%3Cdiv data-lazy-id="P0-122" data-node-id="440" class="body_content_break_109">