Hace tiempo que Dua Lipa y Porsche unieron sus caminos. La estrella del pop británica, que recientemente ha estado en Mallorca de vacaciones, ha recorrido muchos países de Europa en las últimas semanas en los que alterna pequeños ratos de ocio con sus conciertos, a los que asisten miles de fans que desean ver a esta políglota artista.

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Courtesy of RM Sotheby's//Car and Driver

De hecho, la última imagen pública de Dua Lipa ha tenido lugar este fin de semana en Goodwood, donde se ha dejado ver con su particular Porsche 911 GT3 RS rebautizado como “Dua Lipa Rennstalla GT3 RS”.


Un coche que la cantante británica acaba de poner a disposición de Sotheby’s para subastarlo con un fin benéfico ya que se donará todo el dinero a la Fundación Sunny Hill. Creada por la propia Dua Lipa en 2018, la organización benéfica Sunny Hill trabaja para apoyar a las comunidades kosovares bajo el prisma de las artes y la cultura. Desde su creación, la Fundación Sunny Hill ha financiado, por ejemplo, 30 becas en todo Kosovo para que mujeres jóvenes accedan a una educación.

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Courtesy of RM Sotheby's//Car and Driver

Así es el Porsche 911 GT3 RS de Dua Lipa

“Dua Lipa Rennstalla GT3 RS” fue presentado en sociedad en el pasado Gran Premio de Mónaco de 2025, que se celebró en mayo. La artista ganadora de tres premios Grammy ayudó a configurar esta edición especial del coche basado en la generación 992. Ese mismo fin de semana, Dua Lipa se subió de copiloto y dio unas vueltas a las calles del Principado de Mónaco con motivo de la carrera que allí celebró la Porsche Mobil 1 Supercup. El coche tiene chasis número WP0ZZZ990RS265540, el odómetro registra algo más de 5.000 y se encuentra en Alemania. El precio superará con creces los 400.000 euros y se puede pujar por él hasta el 31 de julio.

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Courtesy of RM Sotheby's//Car and Driver
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Courtesy of RM Sotheby's//Car and Driver

Este 911 GT3 RS salió de fábrica el 28 de febrero de 2024 terminado con pintura Artic Grey sobre cuero negro e interior tapizado en Race-Tex con costuras Guards Red. Monta el paquete Weissach, que lleva el nombre del circuito de pruebas y desarrollo de Porsche. El enorme alerón trasero que incorpora un sistema de reducción de arrastre estilo Fórmula 1, un canal de aire S-Duct, un agresivo divisor delantero y un difusor trasero ayudan a generar en suma 860 kilogramos de carga aerodinámica a 177 mph.

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Courtesy of RM Sotheby's//Car and Driver

El Porsche 911 GT3 RS lleva un motor de seis cilindros y 4,0 atmosférico que estira hasta las 9.000 vueltas. Ofrece 525 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática PDK de 7 marchas. Las prestaciones son de supercar: 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y velocidad máxima de 300 km/h.

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