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Aunque en el último año el 84,3% de las motocicletas y quads que fue a pasar la ITV lo consiguió a la primera, hay algunos usuarios que se presentan en los centros de la peor forma posible, tal y como te contamos a continuación.
Por categorías, los mayores defectos se dan en el alumbrado y señalización, con un 32,4% del total, emisiones contaminantes, 15,4% y el apartado que agrupa ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, que implican el 12,4%, como ha ocurrido en este caso.
Fotografías de desperfectos detectados en ITVs
Para concienciar sobre la importancia de tener siempre la moto en buen estado, la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) ha recopilado varias fotografías tomadas por inspectores de los más de 400 centros que hay repartidos por España. Son pruebas evidentes del alarmante mal estado que presentan algunos vehículos, en este caso motocicletas.
Tal como explica Guillermo Magaz, director gerente de esta asociación, "Desde AECA-ITV hemos querido presentar estas impactantes imágenes para concienciar a los conductores sobre la importancia de la ITV y las consecuencias que puede tener un mal mantenimiento de las motocicletas para la seguridad de todos los usuarios de las vías públicas. Debemos asegurarnos de circular siempre con la inspección técnica al día".
El ejemplo que nos ocupa hace referencia al amortiguador delantero de un scooter, que recordemos es el componente encargado de aportar estabilidad, seguridad y confort. Si está en mal estado la estabilidad se compromete, dado que la rueda no estará en permanente contacto con el asfalto. Esto es especialmente peligroso en motocicletas por algo obvio, solo hay dos puntos de apoyo.
Como se aprecia en la imagen, falta un tornillo de sujeción y el amortiguador se ha desplazado de su soporte al estar suelto, con el consiguiente peligro de que llegue a rozar con la rueda y la bloquee.
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