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El 1 de enero de 2026 entra en vigor la obligatoriedad de que todos los conductores lleven en su coche la luz de emergencia V16 tras la aprobación de la norma hace ya un tiempo (Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, del Reglamento General de Vehículos). Esta ‘baliza’ viene a sustituir a los triángulos de emergencia, que dejarán de tener obligatoriedad cuando alguien sufra una avería en la carretera. Sólo habrá que usar dicha luz, que se coloca en el techo del vehículo sin necesidad de bajarse del coche y emite la posición a las asistencias de emergencia.
Como era de esperar, hay lío al respecto pues se han estado vendiendo unas luces V16 que no son del todo legales, pues las obligatorias a partir del 1 de enero deben tener precisamente geoposicionamiento. De hecho, la OCU alerta de que hay webs que están vendido otras cuyas “apariencia externa es similar a la de las luces homologadas y los anuncios pueden mostrarlas como V16, aprobada por la DGT y homologada, pero en ningún momento aparecerá nada de los elementos claves como conexión con la DGT 3.0, Geolocalización, IoT, tarjeta SIM válida para 12 años o más”. Esto motiva que las ‘ilegales’ sean mucho más baratas que las legales, lo que tiene que servirte para no comprarlas.
Desconfía de las luces V16 baratas
Según la OCU, “la mayoría de las luces V16 homologadas tienen un precio entre 40 y 50 euros” En ese precio está incluida la tarjeta SIM que sirve. Lo que más debe hacerte sospechar es un precio por debajo de los 20 euros. En algunos casos, puedes encontrar modelos por precios tan bajos como 3 euros, que ni anuncian ni cumplen ninguno de los requisitos”.
La OCU termina de aconsejarnos a la hora de adquirir una: “La forma más segura de comprobar que el modelo que vas a comprar cumple los requisitos que se exigirán el próximo año es entrar en la página web de la DGT donde encontrás una lista de los dispositivos aprobados. Esta página se va actualizando con los nuevos que salen al mercado”.












