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Hemos visto crecer a Dani Pedrosa, ser un ganador nato y pelearse con su moto para intentar llevarla hasta el subcampeonato en varias ocasiones (2007, 2010 y 2012 a los mandos de su Honda). Y hasta hemos sido testigo de cómo se ‘jubilaba’ de MotoGP. Pero Dani siempre tiene un puño entre sus manos, que es lo que más le gusta, aunque no sea en la alta competición. Compagina su labor de piloto de pruebas de KTM con una faceta desconocida para muchos: la de divulgador de seguridad vial.
Ese ‘Dani profesor’ sale a relucir gracias a una serie de colaboraciones con la DGT que se basan en una serie de vídeos que fomentan la seguridad vial en los motociclistas. Unos vídeos que cuentan con el respaldo de Anesdor, la patronal de las motos, la Fundación Mapfre y Bosch. Y, además, Dani no está solo, sino que cuenta como compañero de batallas a Ramón Forcada, ingeniero de profesión y director técnico de varios equipos de moticiclismo.
Primer capítulo: ¿qué son las ARAS?
En menos de 4 minutos, Dani Pedrosa y Ramón Forcada charlan de qué son las ARAS que llevan las motos modernas. Las ARAS vienen a ser las ADAS en los coches, es decir, el conjunto de ayudas que trabajan para que el conductor circule más seguro y cómodo.
Para ello, Forcada hace una distinción entre aquellas funciones mecánicas que tiene que hacer el piloto, frente a lo electrónico, que se puede programar o hacer funcionar de forma autónoma. Y Dani puntualiza: también permiten subsanar posibles errores a los mandos de una moto. Además, realizan una clasificación en 4 categorías (asistencia dinámica, monitorización del entorno, mejora de la visibilidad, conectividad) y explican cada una de ellas.
Éste es el primero de 10 clips que semanalmente la DGT, la Fundación Mapfre, Bosch y Anesdor irán publicando en sus respectivas webs. Las siguientes temáticas son los sistemas avanzados de frenada, el sistema de control de tracción, la suspensión adaptativa, el control de crucero adaptativo, el radar de ángulo muerto, los modos de conducción, la iluminación adaptativa, el mecanismo antiwhweelie y la llamada de emergencia.
