El Bigster ya está entre nosotros. Dacia ha puesto a la venta en España su nuevo todocamino con equipamientos nunca vistos en la marca francorumana, como el portón eléctrico o el techo panorámico. Basado en el Duster, pero con más distancia entre ejes para confort de los pasajeros de la segunda fila, este SUV es el primer vehículo del Grupo Renault que estrena una familia de motores que promete buenas respuestas con bajos consumos.

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Dacia//Car and Driver

Pero el Bigster es mucho más y se convierte en un automóvil realmente atractivo para quienes sean aventureros de verdad. Sí, porque Dacia ha desarrollado una línea de productos que ya hemos visto en Duster y Jogger pensada exclusivamente para esas personas que les gusta la acampada. Se llama Pack Sleep y permite transformar la parte trasera del coche en una cama de 2 plazas con un colchón de 190x130 cm. Esta cama, cuando se desmonta, sirve como mesa de pícnic o bien como un armarito de unos 150 litros de capacidad.

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Dacia//Car and Driver

Precio del Pack Sleep para el Dacia Bigster

El Dacia Pack Sleep tiene un coste de 1.590 euros y está disponible para todas las motorizaciones y acabados del Bigster, sea un híbrido de GLP o de batería real, o se configure con tracción delantera o integral. Además, se pueden añadir una tienda de campaña que se acopla al portón trasero (380 euros) y unos estores opacos para las ventanillas laterales (311 euros).

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Dacia//Car and Driver

Lo bueno de estos paquetes es que son compatibles con otros opcionales que permiten transformar al Dacia Bigster en una auténtica camper. Así, una bola de remolque cuesta 562 euros (instalación al margen), un portabicicletas para 3 bicis vale 560 euros, y por una galería de techo que soporta hasta 75 kilos hay que abonar 924 euros. Otros opcionales interesantes para los conductores más aventureros son los estribos laterales (566 euros), que permiten dar el toque off road definitivo a este todocamino que promete ser un nuevo pelotazo.

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