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Christian von Koenigsegg es otro de los CEO a los que nunca hay que perder la pista, y más desde que se abrió una cuenta en la red social Instagram. Tipo calmado, tiene un talante que recuerda al de Matte Rimac, por ejemplo, o al de Stella Li, la videpresidenta ejecutiva de BYD. Por si aún no sabes de quién hablamos, Von Koenigsegg es el máximo responsable de la marca de supercoches que lleva su apellido, Koenigsegg. Automóviles de altísimas prestaciones como el Gemera de 1.720 CV o el Jesko, de 1.300 CV.
Pues bien, lejos de pasearse con uno de sus biplazas, que sería lo más normal siendo el jefe, este sueco utiliza a diario un coche pequeño para ir de casa al trabajo y viceversa. Es deportivo, sí, pero alejado de los planteamientos de sus vehículos. Su daily car mide 4 metros de largo y bajo el capó se esconde un motor de sólo 3 cilindros con turbo. Evidentemente, no se trata del Mazda MX-5, del que Christian se declara fan incondicional, su primer coche (“un sueño hecho realidad”, ha dicho en más de una ocasión), sino de un ¡Toyota GR Yaris!
Koenigsegg está tan satisfecho con su pequeña ‘pelotilla’ que ha posteado en Instagram el vídeo que has visto unas líneas más arriba y del que dice “¡Nada como una pequeña locura de 3 cilindros para el viaje matutino! ¡Me encantan los coches pequeños!”.
El Toyota GR Yaris de Koenigsegg, al detalle
El Toyota GR Yaris de Christian von Koenigsegg es postrestyling, es decir, su motor tricilíndrico entrega 276 CV y transmite toda esa potencia al suelo a través de una caja de cambios manual de seis marchas y la tracción integral GR Four con diferencial tipo Torsen, elemento estrella del GR Yaris para conseguir ese plus frente a sus rivales, como el Volkswagen Polo GTI.
El GR Yaris lanzado en 2020 tiene ‘sólo’ 261 CV, alcanza los 230 km/h desde parado y acelera de 0 a 100 en tan sólo 5,5 segundos mientras que, el nuevo, baja este último dato a 5,2 segundos gracias a la reoptimizada gestión del par. Para ponerlo en contexto, un Volkswagen Golf GTI de 265 CV con DSG alcanza los 250 km/h de punta y acelera de 0 a 100 en 5,9 segundos.
El nuevo Toyota GR Yaris está a la venta en España desde 51.000 euros con la caja de cambios manual de seis marchas o a partir de 58.500 euros con la transmisión automática.
