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Que la fabricación de coches se está automatizando en todo el mundo es una evidente realidad. Una carrera que busca, entre otros objetivos, la mayor eficiencia posible en las factorías. Sin entrar en debates éticos y morales (no se renueva personal, un robot no tiene bajas…), lo cierto es que es una lucha interesante y deja patente que vivimos en un mundo que cambia de un día para otro y en el que los propios fabricantes son partícipes. Y lo son porque invierten inmensas cantidades de dinero en esa carrera que busca la máxima robotización.
El ejemplo claro es Tesla y su Optimus, pensado más para convivir y ayudar a los humanos. También está el robot de asistencia de Jaecoo en los concesionarios y los talleres (llamado Mornine), y ahora es Mercedes-Benz la que anuncia por sorpresa su propio robot. Se conoce como Apollo y su imagen recuerda perfectamente a la de los “Transformers”. Apollo es una pieza importante del Mercedes-Benz Digital Factory Campus, el centro global de competencia para la digitalización de la producción que Daimler tiene en Berlín, curiosamente, donde Tesla ha levantado una de sus Gigafactorías.
Apollo trabajará en la electrificación
El propio Ola Källeius, el CEO de la compañía, ha dejado claro que los robots humanoides vienen para quedarse. Y lo ha hecho en una presentación en la que también ha hablado de la IA y de cómo va a influir en los trabajos del presente. Sus palabras acerca de Apollo son las siguientes: “En 2025, Apollo se encuentra en la fase de prueba para convertirse en un asistente fiable para tareas como la logística, el montaje y los controles de calidad. Estamos invirtiendo en el creador de Apollo, Apptronik, que recientemente se asoció con Google DeepMind, para explorar más a fondo la integración de robots en nuestras instalaciones”.
Los empleados de Mercedes-Benz con experiencia en producción real “han transferido sus conocimientos” a Apollo mediante procesos de teleoperación y realidad aumentada. Y se da aprueba dar el siguiente paso: permitir a los robots Apollo realizar operaciones autónomas, “un hito tecnológico en el camino hacia un sistema de asistencia flexible e inteligente para la producción”, como bien dicen en Mercedes.
De hecho, una de sus próximas tareas será fabricar motores eléctricos de alto rendimiento. A partir del año que viene, Apollo trabajará a conciencia en los propulsores de flujo axial de última generación desarrollados entre Mercedes-AMG GmbH y YASA para los futuros Mercedes-AMG.
