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Seat tiene cuerda para rato. A finales de 2024 puso a la venta un renovado León híbrido enchufable con más 100 kilómetros de autonomía y en este 2025 deberíamos conocer los restyling de Ibiza y Arona con los que la marca española debería seguir en el ‘candelabro’. Precisamente el Ibiza pasa por uno de sus mejores momentos comerciales pues ha terminado el año pasado con el título de coche de gasolina más vendido en España gracias a sus 22.020 matriculaciones. Recordemos que el Seat Ibiza carece de cualquier tipo de hibridación, por lo que las 3 mecánicas con las que se oferta tienen la correspondiente etiqueta C de la DGT.
El Seat Ibiza es un utilitario de poco más de 4 metros de largo que ofrece un habitáculo para 5 pasajeros y un amplio maletero de 355 litros. Actualmente, se comercializa con 10 acabados, siendo el más asequible Reference Salta!, que está a la venta desde 14.900 euros con el propulsor gasolina tricilíndrico atmosférico 1.0 de 80 CV (llantas de 15 pulgadas, Full Link, faros antiniebla…). En el otro lado de la balanza, se sitúa la terminación FR Salta! con motor 1.5 TSI de 150 CV y cambio automático DSG de 7 velocidades, que sube hasta 27.372 euros. Entre medias del 1.0 MPI y el 1.5 TSI se sitúa el 1.0 TSI de 115 CV.
Los 10 coches de gasolina más vendido en España
Las buenas noticias llegan a Seat también porque el Arona se sitúa en el segundo lugar del ranking de los coches de gasolina más vendido en nuestro país con 20.264 matriculaciones. Le sigue muy de cerca el MG ZS que se queda en tercera posición con 19.097 unidades.
El cuarto y el quinto puesto lo ocupan respectivamente el Opel Corsa (14.055 unidades) y el Dacia Sandero (13.926 matriculaciones). Cierran el top 10 los Peugeot 2008 (13.897 matriculaciones), el VW T-Cross (12.997), el VW T-Roc (10.834), el Skoda Kamiq (10.337) y el Citroën C3 (9.868).
